Kosmoseraketid ja nende areng
meeskonnamoodulit massiga umbes 5,5 tonni ja selle ülesandeks oli meeskonna majutamine
ning see oli ainuke osa raketist, mis maale naasis.
http://parsek.yf.ttu.ee/~mars/publikatsioonid/constellation.pdf
Ares V
Ares V on plaani järgi kolmeastmeline kanderakett, millel on esimesel astmel kaks
stardikiirendit. Stardikiirenditena kasutatakse uuendatuid „Shuttle“ tahkekütusekiirendeid
SRB, kuhu lisati viies lisasektsioon. See aga nõuab langevarjusüsteemide uuendamist.
Loodetakse stardikiirendeid taaskasutada, et kulusi vähendata aga see pole veel otsustatud,
kas nii ka tehakse.
Ares V teises astmes on plaanis kasutada kütuseks vedelhapnikku ja vesinikku. Algselt
plaaniti kasutada „Shuttle“ SSME uuendatud mootoreid aga hind tõusis liiga kõrgele ja need
asendati viie odavama RS-68 mootoriga, mida praegu kasutatakse Delta IV esimesel astmel.
RS-68 on küll natuke vähem efektiivne kui SSME, aga selle eest palju odavam.
Ares V kolmas aste aga töötati välja nullist