"staatoriahelas" - 1 õppematerjal

Elektriajami juhtimine

Asünkroonmootorite käivitusreostaadi ja ­takisti juhtimissõlmede jõuahelaid on kujutatud joonisel 1.3.  Joonis 1.3 Mootor käivitatakse liinikontaktori KM rakendumise tulemusena, kiirendus- kontaktorid KM1, KM2 jne ei ole rakendunud. Faasirootoriga asünkroonmootori rootoriahelasse on lülitatud käivitusreostaat (joonis 1.3.a ja b), lühisrootoriga asünkroonmootori käivitusvoolu piiratakse käivitustakistiga R staatoriahelas (joonis 1.3.c). Edasine käivitusprotsess on analoogne alalisvoolumootori käivitusega, st vastavalt käivitusvoolu muutumisele hakkavad järjekorras rakenduma kiirenduskontaktorid KM1, KM2 jne, lülitades käivitusreostaadi sektsioonid R1-1, R1-2 jne rootoriahelast välja (joonis 1.3.a ja b) või shunteerides staatoriahelas oleva käivitustakisti R (joonis 1.3.c). Joonisel 1.3.a toodud skeemi eelis võrreldes joonisel 1.3.b toodud skeemiga on