Auto jahutussüsteem
Küttesegu lahjendamise oskust mootoritöö ühtluse
suurendamise eesmärgil on otstarbekas määratleda marsruutlennureziimil.
EGT väärtuse optimeerimise juures on tähtis meeles pidada, et küttesegu koostise lahjendamine
peale EGT tippväärtust ei ole soovitav.
Jahutussüsteemi arvutus
Jahutussüsteemi arvutuse aluseks on soojushulk, mis on vajalik viia mootorilt keskkonda teatud
ajaühikus.
Nimetatud soojushulka on võimalik määrata mootori soojusbilansist või järgmise empiirilise
seaduspärasuse alusel:
kus ärajuhitava soojuse erimaht, kJ/ (kW×h).
Ottomootoritel on kJ/(kW×h) ja diiselmootoritel kJ/(kW×h).
sõltub järgmistest sisepõlemismootori konstruktiivsetest parameetritest ja
ekspluatatsioonitingimustest: surveaste, suhe, pöörlemissagedus ja mootori koormusreziimid.
Orienteeritud arvustustes võib määrata järgmise empiirilise valemiga [1]:
annaabi.ee 
