Heitgaasid
· 6.Jaotatud põlemiskambriga mootorite liiga hiline kütuse eelpritse: Sellel mootoritüübil on
põlemiskambri seinte jahutav pind suur ja liiga hilise kütuse pritse korral, pärast kolvi ülemist
surnud seisu ei ole õhu temperatuur põlemiskambris enam piisav.
· 7.Jaotamata põlemiskambriga mootorite liiga varane kütuse eelpritse: kütus pihustatakse
põlemiskambri veel külmadele seintele, mis kütuse jahutava toime tõttu ei soojenegi ja
tagajärjeks on valge suits.
· Sinine suits
· Sinine suits tekib õli põlemisest põlemiskambris.
See aga viitab kulunud kolvigrupile, tavaliselt
kolvirõngastele. Tunnuseks on sinise suitsu
koguse suurenemine mootori töötamisel
koormuse all, näiteks mäkketõusul.
· Veel võib õli sattuda põlemiskambrisse
ebatihedate klapisääre tihendite kaudu ja
sellestki tekib sinine suits. Sellisel juhul on
tunnuseks sinine suits auto liikumisel