Nimetu
vahtima, oleksid sambad juba kõik valatud." (Ivar Kostabi. Sild pikeneb. Edasi 16. 02. 1980).
Uue silla ehitamisega seonduvad pinged tõusid haripunkti 1980. aasta suvel. Pool aastat
enne esialgse ehitustähtaja lõppu oli jäänud valada kolm sambapaari. Pooleli olid keerukad
14. ja 15. jõkke paigaldatavate sambapaaridega seotud tööd. Talade montaaz oli algusjärgus.
Pingeid kruvis ka sillale planeeritud keskkatlamajast Annelinna lähtuv soojatoru, mille ehitus
samuti viibis. Tööde venimise tõttu hakati uut silda vaatlema kui mitte kõige otstarbekamat ja
õnnestunumat lahendust. Süüdlastena nähti eeskätt silla projekteerijaid. Olukorrast
väljapääsuna vaadati üle varustuskanalid. Silla talasid hakati tootma Lätis asuvas tehases.
Tootja andis ehitajatele lubaduse saata üheksa tala kuus. Uueks tööde lõpptähtajaks määrati
1981. aasta IV kvartal. Sellega olid ehituse suuremad varustusprobleemid lõppenud. Aeg-ajalt