Auto jahutussüsteem
EGT näituri
skaala on tareeritud tööpiirkonnaga 1200 ... 17000F, see vastab 650 ...950oC.
EGT maksimum väärtus sõltub alati võimsusreziimist, õhurõhu muutusest ja välisõhu
temperatuurist. EGT maksimum väärtust saab alati vähendada kas kütuse hulga vähendamisega või
suurendamisega.
Rikka küttesegu korral lisakütus ja lahja küttesegu korral lisaõhk vähendab EGT.
Karburaatormootoritel on EGT temperatuuri maks. väärtus sagedamini ebaselgem kui
sissepritsemootoritel, seda eelkõige ebaühtlase küttesegu koostise ja jaotuse tõttu silindrites.
Seetõttu on karburaatormootoril tendents töötada ühtlasemalt temperatuuril, mis on 25 ... 50oF
kõrgem EGT tippväärtusest. Samas GDI mootoritel 250 hj ja rohkem on EGT tippväärtuse moment
küllalt täpselt määratav.
EGT tippväärtuse defineering
Keemiliselt korrektne küttesegu põleb 100%-liselt. Samas me teame, et erinevatel lennureziimidel
muutub suurtes piirides.