Eesti laevatatavad siseveeteed: Emajõgi
Uuesti võeti
sillaehitus Käreveres ette umbes kümne aasta pärast: vana raudbetoonsilla sambavundamentidele rajati
siis toekam monoliitraudbetoonist sild, mis sai valmis 1956. aastal. 1999. aastal ehitati selleks ajaks
täieslikult amortiseerunud maanteesilla kõrvale uus raudbetoonsild. Varem oma vähese kõrguse tõttu
laevasõidule takistuseks olnud Jänese raudteesild lasti samuti Teise maailmasõja ajal õhku.
Emajõe veetee edendamine tänapäeval. Vahepeal varjusurmas olnud siseveelaevandus on tasapisi taas
populaarsust kogunud. Kõiki meie laevateid haldab veeteede amet, kes muu hulgas jälgib seda, et
Emajõe veeteelt eemaldataks ohud ja takistused ning süvendataks regulaarselt Praaga faarvaatrit, kuhu
suuremad tormid aina uut liiva uhavad. Avaliku ja erasektori koostöös ning Euroopa Liidu fondide toel on
viimastel aastatel Emajõe veeteel arendatud mitut sadamatsildumiskohta: väikelaevnike MTÜd
annaabi.ee 
