Eesti liiklus
Nii, jõuan jälle oma põhiküsimuse juurde tagasi: Kuidas olla tänapäevases Eestis hea
autojuht? Selleks, et aru saada, milline on hea autojuht tuleks välja tuua kõigepealt halva
autojuhi tunnused.
Arvan, et kui mainitakse sõna halb autojuht tuleb esimesena silmade ette Tallinna linn ja
tipptund ning tume BMW, roolis noor "roheline" jõmm, kes ennastunustavalt soovib
kiiremini kohale jõuda kui teised kaasliiklejad. Selleks siblib ta radade vahel, eirab
valgusfoore signaalitab ja sõimab. Sellised Bemmitüübid pole ju tegelikult ainukesed
ärritajad liikluses ja ei saa ka väita, et nemad ongi halva liikleja prototüübid.
Ega halb käitumine ei küsi ei vanust ega auto marki. Kuid tegelikult on tõesti viimasel
ajal Eesti liikluses hakanud tekkima mentaliteet, et mida võimasm ja suurem auto seda
suuremad on ka õigused.
Olen tähele pannud seda, et kui tüübil on istumise all BMW või mõni muu parema