Mõõtmestamine ja tolereerimine
väikerihmaratas võllil, vahetatav sidur võllil,veerelaagrivõru võllile või keresse võnkuva koormuse korral, H8/js7 -
elektrimootori kilp keres, prismaliist puksisoones.
H/k - normaalselt tsentreeriv, annavad (24... 68) % pinguga liiteid,tsentreerimine parem, koostatav käsivasaraga,
kiirus mõõdukas. Istude H/k keskmised lõtkud on nullilähedased ja tagavad hea tsentreerimise rihma-, keti-, ja
hammasrattaid ning siduripooli. Pöördemoment kantakse üle siiski liit-, tihvt- vms liiteelemendiga. H6/k5 -
kolvisõrm kolvis, H7/k6 - hammasratas ülekandevõllil, laagrivõru võllil või keres pöörleval koormusel ja H8/k7
(pitsitavistud) - kasutatakse vähese nihutusvabaduse juures, pumba kolvivars kolvis. Valdavalt nullilähedased istud,
kuid lõtke pisut rohkem.
H/m - hästi tsentreeriv, annavad (60...99) % pinguga liiteid, ping on piisav ka kiiretele võllidele kinnitatud
annaabi.ee 
