Roots kompressor
põletada, mis omakorda suurendab pöördemomenti ja võimsust. Vabalthingav mootor peab õhku
imema, ülelaadimisega mootoril surutakse aga see silindrisse oluliselt suuremas koguses.
Tööpõhimõte: kompressori korpuses on kaks kolmelabalist rootorit, mille ristlõige meenutab
ümardatud Mitsubishi märki. Need haaravad ülevalt kütusesegu, transpordivad selle alla ja seejärel
suruvad sisselaskekollektorisse. Kuna sinna surutav segukogus on suurem kui mootor hetkel tarbida
suudab, siis see kuhjub sisselaskekollektoris ja tekib ülerõhk.
Kompressorit käitatakse rihmaga väntvõllilt. Rihmarataste suuruse valikuga saab muuta kompressori
pöörlemiskiirust ja seega ka ülelaaderõhku. "Underdrive" puhul on kompressor mootorist aeglasem,
"overdrive" tähendab aga, et kompressor pöörleb mootorist kiiremini. Oluline on ka kompressori
annaabi.ee 
