Mehaanika KT 3 D
nihutatakse kütuse sissepritse suurenemise suunas. Pöörlemissagedus suureneb. Tasakaaluolek
saabub uuesti siis, kui uuele, suuremale seadevedru pingusele vastab suurem pöörlemissagedus.
Kohalik pöörlemissageduse muutmine toimub käsirattaga 5 (ülemine parem käsiratas regulaatori
esipaneelil). Selle pööramisel koonushammasrataste kaudu pööratakse hammasratas/mutrit 29,
milline saab keermestatud vardalt pikiliikumise ja oma alumise otsaga toimides seadevedrule
suurendab või vähendab selle pingust. Samaaegselt pannakse pöörlema ka hammasrataste plokk 4,
mis näitab numbrilaual seadistuse seisu. Käsiratta üks täispööre vastab osuti liikumisele ühe
jaotuse võrra. Sellel skaalal on 20 jaotust (parempoolne alumine skaala esipaneelil), mis ei vasta
tegelikule arvulisele pöörlemissagedusele. Seetõttu on vaja käsitahhomeetriga määrata ja märkida
skaalale käivitus- ja nominaalne pöörlemissagedus.
3