Rataste suunangud
kulumise.
Liiga suure kokkujooksu korral tekivad rehvi
kulumispinna siseservadele kõrgemad randid.
Suure lahkujooksu korral tekivad randid rehvi
kulumispinna väliskülgedele
Tartu KHK Kaido Voitra 27.12.12 28
Tartu KHK Kaido Voitra 27.12.12 29
Kokkujooks on kõikidel autodel reguleeritav ja
seda reguleeritakse rööpvarda pikkuse
muutmisega.
Tasub meeles pidada et kokkujooksu
reguleeritakse ratta seadenurkadest kõige
viimasena kuna kõikide teiste nurkade
reguleerimisel muutub ka kokkujooks.
Kokkujooksu reguleerimine aga teisi nurkasid ei
mõjuta.
Tartu KHK Kaido Voitra 27.12.12 30
Pöördtelje külgnihkeks nimetatakse pöördetelje
kujuteldav pikenduse ja ratta püsttasapinnalise
kesktelje vahelist kaugust maapinnal.
Enamikel masinatel kohtub pöörtelje kujuteldav
pikendus maapinnaga ratta keskteljest veidi
seespool
annaabi.ee 
