Sissejuhatus autotehnikule
See tähendab, et kui esimeses
silindris on töötakt alanud, algab ta järgmiseks viiendas silindris pärast seda, kui väntvõll on
pöördunud 120 kraadi jne. Seejuures ei ole eelmises silindris töötakt veel lõppenud , kui ta
120- kraadise pöördenurga tagant algab järgmises, s.t. töökäigud erinevates silindrites
kattuvad 60- kraadise pöördenurga ulatuses, mistõttu väntvõll pöörleb ühtlasemalt.
Kuuesilindrilises mootoris saabuvad ainult kahe silindri kolvid üheaegselt samanimelistesse
surnud seisudesse. Edasi-tagasi liikuvate masside inertsjõud on selles mootoris vastastikku
tasakaalustatud.
14
V-MOOTORID
Kuuesilindriline V-mootor. Selliste mootorite hulka kuulub neljataktiline diisel.
Silindriridade vaheline nurk on sellel mootoril tasapinnas. Mootori iseärasuseks on kolme