Nafta
süüdatakse vajalikul hetkel sädemega. Kõik bensiinid ei sobi kõikidele mootoritele. Kõrge
rõhu juures võib küttesegu hakata liiga kiiresti põlema ja põlemine asendub plahvatusega,
seda nimetatakse detonatsiooniks.
Kütuse detonatsioonikindlust iseloomustab oktaaniarv. Väga väikese
detonatsioonikinglusega on heptaan, selle oktaaniarvuks on võetud 0. Kõige kõrgemaga on
isooktaan, mille oktaaniarv on 100. Need kaks segatakse kokku ja saadasegi bensiin, mida
näeme bensiinijaamades 92, 95 ja 98. Esimesed autod sõitsid nafta kerge fraktsiooni
petrooleetriga, mida kasutatati puhastusvahendina. Siis mindi üle bensiinile. Bensiinile on
lisatud läbi aegade erinevaid aineid, et teha see paremaks. Aga tänu nendele saastab bensiin
aina rohkem loodust. Selle vastu hakati võitlema 1970-ndail. Heitgaasid toovad loodusesse
CO-d ja lämmastikoksiide.
Keskkonnasõbralikum, kuid kulukam moodus oktaaniarvu tõstmiseks on suurendada
annaabi.ee 
