Sisepõlemismootor
hooratas, mille inerts aitab mootorit teistest
taktidest "läbi vedada". Sellel põhjusel on ka
väikse silindrite arvuga mootorid ebaühtlasema
käiguga. Loomulikult ei toimu
rohkemasilindrilistes mootorites kõikide silindrite
töötaktid korraga - see annabki neile ühtlasema
käigu, kuna tööd ei tehta ainult poole
väntvõllipöörde jooksul iga kahe täispöörde kohta,
vaid näiteks V8 puhul on igal ajahetkel töötakt
vähemalt kahes silindris.
annaabi.ee 
