Gaasijaotus mehhanism
GAASIJAOTUS MEHHANISM
Gaasijaoutusmehhanismi ülesandeks on õigeaegselt sisse lasta värske
küttesegu(diislil õhk) ja välja lasta läbitöötanud gaasid.Gaasijaotus mehhanism
jaotakse kahte liiki: 1)OHV 2)OHC (DOHC).
OHV- nukkvõll all karteris, klapid plokikaanes rippuv, nukkvõlli käitakse kas ketiga või
hammasratas ülekande ajamiga.Suhe on 2:1 (väntvõll teeb 2 põõret kui nukkvõll
1põõrde).
OHC- rippklapidega mootor, milles nukkvõll asub plokikaanes, käitakse kas ketiga või
hammasrihmaga.
DOHC- 2 nukkvõlliga mootor, rippklapid, nukkvõllid üleval, käitakse kas ketiga või
hammasrihmaga.