kolb 48 liigub koos nukiga 47 allapoole vabastades hoova 54 vasaku otsa juhtsiiber 10 saab laskuda allapoole ja suurendada kütuse sissepritset vastavalt turbokompressori poolt antavale õhukogusele. Tagasilöögiklapp tagab selle, et mootori seismise ajal jääb andurisse teatud kogus õli, mis tagab kiirema käivituse ja selle, et anduri kolb 48 ei oleks käivituse ajal alumises positsioonis. Süsteemi reguleerimiskruvid on profiilse nuki 47 kalde reguleerimiskruvi 47RK, ja reguleerimiskruvid 52 ja 55. 6. Õhuballooni automaatsed läbipuhumisklapid. Ehitus ja tööpõhimõte. Õhuballoonide läbipuhumine teostatakse reeglina elektromagnetklappide abil (harva kasutatakse ka ujuktüüpi andureid) . Elektromagnetklappi juhib aegrelee, mis teatud, reguleeritava ajaperioodi järgi,
Täpseid kasutatakse III klassi niveleerimisvõrkude rajamisel I ja II klassi võrkude tihendamiseks. Tehnilisi kasutatakse topograafilise mõõdistamise geodeetilise alusvõrgu (teodoliitkäikude ) nivelleerimisel tasasel maastikul. 51. Nivelliiri peamised koostisosad (joonis!) Nivelliir H-3 põhiosad. 1. Pikksilma okulaar koos niitristikuga 2. Pikksilm 3. Pikksilma sihik 4. Pikksilma objektiiv 5. Fokuseerimiskurvi 6. Peenliigutuskruvi 7. Ümarvesilood 8. Ümarvesiloe reguleerimiskruvid 9. Elevatsioonikruvi Üldised põhiosad: Pikksilm ja sellega ühendatud täpne vesilood või kompensaator, ümarvesilood ning alus koos tõstekruvidega, mis kinnitatakse põhjakruvi abil statiivile. 52. Nivelliiri teljestik, nõuded nivelliiri telgedele V L1 V L1 VV- vertikaaltelg (pööramistelg) KK - pikksilma viseerimistelg
annaabi.ee 
