Soojusmasinad
masuuti. Kütuse põlemisel kuumeneb õhk 2000°C piirimaile. Õhk kuumeneb jääval
rõhul. Õhk paisub ja tema liikumiskiirus suureneb. Suure kiirusega liikuv õhk annab ära
6
oma kineetilise energia turbiini rootori. Osa sellest energiast kulub kompressori
käitamiseks, teine osa läheb aga vajaliku keha töölepanemiseks (autorattad,
lennukipropeller). Seda saab ära kasutada ka reaktiivimootorina. Turbiinist suurel kiirusel
väljapaiskuvad gaasid tekitavad reaktiivveojõu, mis paneb peamiselt liikuma lennukid.
Soojusmasina kasutegur
Kasutegur näitab, kui palju kogu tööst muudab soojusmasin kasulikuks tööks. Selle
käigus võrreldakse kütuse põlemise käigus vabanenud soojust ja kasulikku tööd.
,,Kahjulik" soojus on see, mis tuleb anda masinale mehaanilise töö saamiseks. Kasuteguri
arvutamiseks on valem:
h=Q1-Q2/Q1*100%