Teeprojekteerimise 2013 kordamisküsimuste vastused
Miks ei tohi Eestis (asfalt- ja tsement-)betoonkattega teedel kasutada viraazikallet üle 4%
- Kuna talvel tekib teele jäide ja sellega kaasneb sõiduki külglibisemise oht.
Millest lähtudes määratakse vähim lubatud nõgusa püstkõvera raadius (arvutuseks
vajalikud parameetrid) - Projektkiirusest ja projekteerimise lähtetasemest lähtudes.
Millest koosneb peatumisteekond ja millistest peamistest faktoritest sõltub
Peatumisteekond koosneb reageerimisteekonnast, pidurite rakendusteekonnast ja
pidurdusteekonnast. See sõltub nähtavustest.
Loetlege vähemalt kolm olukorda, kus III klassi maantee sõidutee tuleb projekteerida
laiemana
1. Väikese raadiusega plaanikõvera korral
2. Vasak pöördeks, tuleb teha eraldi rada
3. Tõusul
4. Mahasõidu kohtades
Miks on vaja väikese plaanikõveriku raadiuse korral kavandada sõidutee laiend ja
kummale poole?
annaabi.ee 
