Referaat Tapa raudteejaam
1950. aastal
ehitati Tapale uus veduridepoo ja 14. jaanuarist toodi vagunite remont üle uue vagunidepoo
territooriumile (Valve 29)
1956. aastal
ehitati vagunidepoole juurde suur remonditsehh
1964. aastal
veduridepoo rekonstrueeriti ning aastatel 1967-1968 ehitati juurde kaks remonditsehhi
2003. aastal
alustati Tapal General Electric'u vedurite hooldusega
2004. aastal
teostati esimeste General Electric`u C30/C36-tüüpi vedurite kapitaalremont
2005. aastal
alustati Tapal vagunite rattapaaride formeerimisega, ehitati uued vagunitsehhid ning ühendati
veduri- ja vagunidepood.
Samal aastal omistati depoodele platvormvagunite moderniseerimise litsents ja 12
universaalplatvormi ehitati ümber konteineriplatvormideks.
2006. aastal
alustati kvaliteedijuhtimissüsteemi ISO 9001:2000 juurutamisega. Esmakordselt tõusis
vagunite remondi efektiivsus üle kahe vaguni inimese kohta kuus.
Tänapäeval
Ajaloolisest Tapa raudteejaamast on saanud raudteelinna häbiplekk ning linna elanike arvates