suurenemisel, näiteks ülekoormuse või lühise korral vooluahela automaatselt katkestab. Automaat kaitselüliti tööpõhimõtte on vool välja lülitada, kui tekib kõrvalekalduv vool- liigvool. Rikkevoolu kaitselüliti ehk rikkevoolukaitse- on kaitseseade, on ette nähtud elektriahela väljalülitamise juhul, kui võrgust tarbija juurde kulgevate ja tagasitulevate voolu vektorsumma erinevus läheb rikkevoolu kaitselüliti rakendumisvoolust suuremaks. Rikkevoolu kaitselüliti tööpõhimõtte on kaitsta inimesi ja loomi tekitatud rikkevoolu kahjude eest. Elektriarvesti- on mõõteriist, mis mõõdab tarbitud või toodetud elektrienergiat. Tarbitud elektrienergia loetakse digitaalsignaaliga iga tunni järel. Elektrinäidikult on meil võimalik näha LCD- või LED- ekraanilt, kus vahelduvad öise ja päevase tarbimise KWH (kilovatttunnid) iga veerand minuti tagant. Tavalisel tarbijal (kodutarbijatel) mõõdetakse aktiivenergiat
Mootori ülekoormus põhjustab tema ankruvoolu suurenemise ja kui ankruvool ületab relee KA4 rakendumisvoolu väärtuse, siis toimub tema rakendumine, mille tulemusena rakendub ka kontaktor KM4 ning mootori ergutusvool ja seega tema poolt arendatav moment suurenevad. Kui nüüd osutub, et selle tulemusena väheneb mootori ankruvool relee KA4 tagastusvooluni, siis ta tagastub ja ergutusvoolu forsseerimine lakkab, mootori ankruvool aga suureneb. Kui ankruvool osutub jälle suuremaks relee KA4 rakendumisvoolust, siis viimane rakendub uuesti ja toimub uuesti ergutusvoolu forsseerimine jne. Seega töötab ergutusvoolu forsseerimise relee vibratsioontalitluses kuni ülekoormuse kadumiseni. Mootori dünaamiline pidurdamine ja peatamine toimub ümberlüliti S2 käepideme pööramisega asendisse 0, mille tulemusena kaotavad toite nii liini- kui kiirendus- kontaktorite mähised, nad tagastuvad ja avavad oma peakontaktid mootori jõuahelas.
annaabi.ee 
