Porsche ajalugu
1916 saab Ferdinandist Austro-Daimleri tegevdirektor.
1923 läheb Ferdinand Austriast Saksamaale. Temast saab Daimler'i peadisainer (NB! Austria
Austro-Daimler ja Saksa Daimler olid erinevad firmad) .1926 nimetati Daimler ümber
Daimler-Benz'iks.
1929 pakub Austria autofirma Steyr Ferdinand Porschele kohta juhatuses ja peainseneri
ametikohta. Ferdinand nõustub. Kuid vaevalt saab ta tööle asuda, kui Steyr liitub Austro-
Daimleriga. Ferdinand lahkub.
1930 loob Ferdinand koos vana sõbra Karl Rabega Stuttgartis iseseisva disainifirma. Esimeste
suuremate tööde hulgas olid rahvaauto prototüübid firmadele Zündapp ja NSU.
1931 Registreeritakse ametlikult Porsche Konstruktionsbüro KG (hilisem
Dr.Ing.h.c.F.Porsche GmbH).
1932 külastavad Porschet kolm vene inseneri. Veidi hiljem saab Ferdinand kutse tasuta
sõiduks Venemaale. Ferdinand nõustub. Teda sõidutatakse ühest Venemaa otsast teise ja
tutvustatkse vene inseneride saavutusi. Moskvas pakutakse Ferdinandile "inseneride tsaari"
kohta