Aurumasin
Et aurumasin oli uus asi, juhtus nende laevadega halenaljakaid asjugi. 1833. a müüdi Kanada purjeaurik
Royal William Hispaaniale, kus ta pidi saama nimeks Ysabella Segunda. Teel uude kodusadamasse tuli
aurumasin sageli stopata, et katlast ja katlaseadmeist välja kraapida sinna kogunenud sool ju siis ei
osanud konstruktorid-ehitajad arvestada, et merevesi ei kõlba kasutada. Oleks samal ajal Neptun midagi
ette võtnud...
Kogemused on parimad õpetajad. Laevade puukorpused asendusid algul raud-, sajandi lõpupoole juba
teraskeredega (1888. a Lloydsi registri andmeil juba 90 %), väheefektiivne sõuratas vahetus sõukruviga.
Viimase olevat 1829. a leiutanud ja oma laeval Civetta kasutusele võtnud austerlane Josef Ressel, kuid
patent aastast 1836 kuulub inglase J. Smithi ja rootslase J. Ericssoni nimele ja nii teatakse neid sõukruvi
leidureina... Kunagised merede valitsejad, purjekatest kaunitarid, taandusid aurulaevadele söe