ABS-pidurid
ABS-pidurite süsteem koosneb juhtplokist, neljast pöörlemisandurist ja vähemalt
kahest hüdraulikaventiilist hüdraulikaplokis. Juhtplokk jälgib pidevalt kõikide rataste
pöörlemist andurite kaudu. Juhul kui ühe anduri signaal annab märku ratta liiga
aeglasest pöörlemisest võrreldes teistelt anduritelt saadud signaalidega, vähendab
juhtplokk hüdraulikaventiilide abil sellele rattale mõjuvat pidurdusjõudu. See protsess
on juhile tunnetatav piduripedaali pulseerimisena.
Pidurite juhtplokk on programmeeritud jätma märkamata väikesed erinevused
anduritelt saadud infost kuna näiteks kurvi läbiva auto sisemised ja välimised rattad
pöörlevad erineva sagedusega.
Pidurite juhtplokk kontrollib pidevalt süsteemi töökorras olekut. Kui süsteemis
leitakse viga (näiteks puuduv signaal andurist), süttib armatuuril ABS'i hoiatustuli ja
elektroonilist juhtimist enam ei toimu. Süsteem on kasutuselt ära kuni viga
remonditakse.