Kütuseelemendid
Võib olla
ka, et gaasid juhitakse sisse ja ära kütuseelemendi sisemiste kanalite kaudu
Kütuseelemendi tööpõhimõte:
Enamkasutatavad kütuselementide tüübid
AFC leeliselektrolüüdiga kütuseelement. Töötemperatuur 60...90 °C. Elektrolüüdiks on
30% kontsentratsiooniga KOH lahus. Reagentideks on puhas hapnik ja vesinik. Kasutatakse
kosmosesõidukites. Vajab ülipuhast vesinikku ja hapnikku.
PEMFC, ka PEM prootonivahetusmembraaniga (polümeerelektrolüütmembraaniga)
kütuseelement. Tahkest polümeerelektrolüüdist õhuke plaat asetseb kahe peenikesi
plaatinaosakesi katalüsaatorina sisaldavate poorsete grafiitelektroodide vahel. Elektroodidele
juhitakse hapnik ja vesinik. Maagaas peab olema reformeris eelnevalt vesinikuks muudetud.
Töötemperatuur 60...100 °C. Kuna kütuseelement ei sisalda agressiivseid aineid, on ta
eelistatuim transpordi-vahendeis kasutamiseks.
PEM-tüüpi kütuseelemendi tööpõhimõte:
annaabi.ee 
