Nimetu
aastate lõpus
seoses vajadusega ühendada rajatav elamurajoon Annelinn paremkalda linnaosadega. Silla
projekteerimistöödega alustati 1970. aastate alguses. 1974. aastal valmis Lengiprotransmosti
Sõpruse silla eskiisprojekt, kus olulisemad põhimõtted ja silla asukoht juba paika pandi.
Edasise töö käigus esialgset lahendust mõnevõrra muudeti. Leningradis projekteerimise
tingisid silla gabariidid. Toonaste normide kohaselt tohtisid Eesti projekteerimisasutused
projekteerida sildu, mille pikkus jäi alla 100 meetri. Suuremate sildade projektid tuli nö
kohustuslikus korras tellida väljastpoolt.
Nõukogude aja sillaehituse puhul on üsna palju räägitud militaaraspektist. Tavatasandil
seostatakse nõukogude sillaehitust kui üledimensioneeritud ehitusmahtudega valdkonda, mille
esmaülesanne oli tagada sõjaaja vajadused. Sildade projekteerijad pidid küll arvestama