Mootori ehitus
Kolb mootorite iseärasused küttesegu järgi
Kütuse ja õhu segamise järgi jaotatakse mootorid kahte suurde klassi: ottomootorid,
diiselmootorid. Need nimed tulevad leiutajate järgi.
Ottomootori tunnuseks on see, et kütuse ja õhusegu, mis on silindris kokkusurutud süüdatakse
silindris väljaspoolt sinnapoole juhitud elektrisädemest. Ottomootorid jaotatakse küttesegu
moodustamise poolest järgmiselt: karburaator mootorid. Nendes mootorites segatakse õhk ja
kütus karburaatoris.
Pritsung ottomootorid nende mootorite korral sergatakse kütus ja õhk sisselaske kanalis enne
sisselaske klappi pritsides sealolevasse õhku kütust. Nende mootorite toiteks kasutatakse
gaasilist kütet.
Turbo ottomootorid nendes mootorites tekitatakse turbiini abil sisseimetavale õhule rõhk st. Et
silindrisse mineva õhurõhk on suurem kui välisõhul. Turbiini läbinud õhku võidakse ka
jahutada, mis omakorda parandab mootori tehnilisi näitajaid.
annaabi.ee 
