Elektriajami juhtimine
rakendub ning katkestab oma avaneva kontaktiga kontaktori mähise toiteahela ning
mootor lülitub välja.
Elektrimootori ülekoormuskaitse väldib tema ülekuumenemise kestevtalitluses
töötamisel. Ülekoormuskaitseks kasutatakse kõige sagedamini bimetalltermoreleesid.
Kolmefaasilise asünkroonmootori kaitseks kasutatakse kas kaht ühepooluselist või üht
kahepooluselist termoreleed, alalisvoolumootori kaitsmiseks piisab ühest ühe-
pooluselisest releest. Relee(de) bimetallplaadid või nende kütteelemendid lülitatakse
kaitstava mootori jõuahelasse vahetult (joonis 1.20.a) või voolutrafode
sekundaarahelate kaudu (joonis 1.20.b) reeglina kontaktori jõukontaktide ja mootori
vahele. Termorelee(de) avanevad kontaktid lülitatakse kontaktori mähise ahelasse
(joonis 1.20.c).
Joonis 1.20
Elektrimootorit kaitseb ülekoormuse eest ka kaitselüliti, kui ta on varustatud termiliste
vabastitega