kindlustustingimused+kindlustuspoliis KINDLUSTUSLEPING Osapoolte vaheline kirjalik leping kindlustusriski ülevõtmiseks ja riski realiseerumisel kahju hüvitamiseks Kindlustussuhte olulised mõjutajad · Kindlustushuvi · Heausksus, vastastikune usaldus · Lepingutingimuste vastastikune aktsepteerimine Kindlustuslepingu osad Kuidas suhted reguleeritakse ja jäädvustatakse Kindlustusleping Sooviavaldus POLIIS Üldised kindlustustingimused Muud materjalid riski hindamiseks Kindlustustingimused · Üldtingimused Defineerib lepingus kasutatavad mõisted ning lepingupoolte õigusliku vahekorra · Eritingimused Reglementeerivad konkreetse toote eripärast tulenevad poolte õigused ja kohustused Riskihindamine · Riskihindamine kindlustusriski läbivaatamise protsess
Jalakäija või jalgratturi liikluskahju hüvitatakse sõltumata sellest, kes põhjustas liiklusõnnetuse. Kui näiteks liikleja sõidab otsa ees pidurdanud autole, tekitab vigastusi jalakäijale või kaasreisijale, sõidab katki liiklusmärgi vms, siis hüvitab kahju selle põhjustaja kindlustusselts. Piirikindlustuse lepingu alusel hüvitatakse Eestis tekitatud liikluskahju ja liikmes- või lepinguriikides tekitatud liikluskahju. Liikluskindlustus leping ja poliis Liikluskindlustuse leping Liikluskindlustuse leping on kindlustusleping, mille sõlmimise kohustuslikkus tuleneb liikluskindlustuse seadusest. Kõigil liiklusregistris registreeritud sõidukitel peab olema kehtiv liikluskindlustuse leping. Liikluskindlustuse leping sõlmitakse tavaliselt tähtajatuna. Leping sõlmitakse ja kehtib konkreetse sõiduki, mitte registreerimismärgi või kindlustusvõtja suhtes. Liikluskindlustuse poliis (väljast. tähtajaga 1 päev kuni 12 kuud)
Kui esimene kindlustusmakse jääb tasumata, siis kehtib kindlustuskaitse vähemalt 14 päeva jooksul alates lepingu sõlmimisest, peale seda võib kindlustusandja lepingu lõpetada. Teise või järgneva kindlustusmakse tasumata jätmisel peab kindlustusandja andma kliendile täiendava tähtaja makse tasumiseks. Kui klient ei tasu makset ka selle aja jooksul, võib kindlustusandja lepingu lõpetada. 4. Mis tõestab kindlustuskaitset – kas leping või poliis ? Kindlustuskaitset tõestab edaspidi ainult poliis, tähtajatut lepingut enam ei sõlmita. 5. Kas kindlustusvõtjaks peab olema sõiduki omanik? Kindlustusvõtjaks saab olla iga kindlustushuviga isik (autot kasutav sõber, sugulane jmt), mitte ainult sõiduki omanik. 6. Kui kaua tohib olla sõiduk ilma sundkindlustuseta? Sundkindlustuseta periood hakkab olema 24 kuu asemel 12 kuud. Aasta möödumisel teeb LKF kindlustamata sõidukitele automaatselt sundkindlustuse
1. Milliseks tähtajaks sõlmitakse liikluskindlustuse tavaleping ? a. 1 päev kuni 12 kuud. ei b. 15 päeva kuni 12 kuud. ei c. Tavaleping sõlmitakse tähtajatult. Jah LkindlS § 14 lõige 1 2. Eestis kehtiva piirikindlustuse lepingu alusel hüvitatakse : a.Eestis tekitatud liikluskahju. Jah LkindlS § 12 lõige 2 b.Eesti naaberriigis tekitatud liikluskahju. ei 3. Milliseks tähtajaks väljastatakse liikluskindlustuse poliis ? a.1 päev kuni 12 kuud. Jah LkindlS § 15 lõige 3 b.Liikluskindlustuse poliis väljastatakse tähtajatult. ei 4. Mis on liikluskindlustuse maksevaba leping ? a.Periood, millal leping kehtib, kuid kindlustusvõtjal ei ole kindlustusmakse tasumise kohustust. Jah LkindlS § 19 lõige 1 b.Periood, millal omanik on taotlenud lepingu muutmist maksevabaks. ei c.Periood, millal kindlustusandja ei pea hüvitama sõiduki poolt tekitatud kahju. ei 5
Kindlustust vajab see inimene, kellele langeb vastutus kauba eest veo ajal ja kes soovib nii kindlustada ennast võimalike majanduslike kahjude vastu. Vedaja vastutus on alati piiratud. Vastutus transporditava kauba eest on määratletud eraldi igale veoliigile seaduste, määruste ja rahvusvaheliste lepingutega. Õige kindlustus- ja äripoliitika kombinatsioon säästab ettevõtte kulusid riske lisamata. Kaubakindlustust on kaht tüüpi: üksikpoliis ja avatud poliis. Üksikpoliis sõlmitakse ühe teatud saadetise puhuks, avatud poliis hõlmab mitmeid saadetisi määratud perioodi jooksul. Kaubakindlustuses kasutatakse maailmas üldlevinud kaubakindlustuse klausleid, mis võimaldavad erinevaid kindlustuskatte variante, alates ainult avariidest tekkinud kahjude hüvitamistest kuni kõikide riskide vastu kindlustamiseni (k.a röövimised, vargused). Kindlustussummaks on kauba hankehind, millele võib lisada transpordikulud
Tasu võib olla arvestatud nii kohaliku kui ka välistööjõu kodumaa valuutakursi järgi. Vastavalt ettevõtte süsteemile arvestatakse põhipalk kas vanemfirma, tööjõu kodumaa või kolmanda riigi arvestuste järgi. Näiteks kui ettevõtte asutusmaa on Mehhiko ning välistööjõud tuleb Indiast, siis võidakse arvestada USA maksepoliitikat. Palga ja hüvitiste tasumisel tuleb arvestada järgmisi punkte: 1) Poliis peab olema kooskõlastatud rahvusvahelise ettevõtte üldise strateegia ja struktuuriga. 2) Poliis peab olema tööjõudu ligitõmbav ja hoidev arvestades seejuures tööjõu vajadusi (välisteenistuse stiimul, maksud, kulud) ja ettevõtte võimalusi. 3) Üleminek välismaale peab olema võimalikult hõlbustatud ning kõige efektiivsem majanduslikust vaatenurgast. 4) Administratiivtööd peavad olema võrdsustatud. Kokkuvõte
Kindlustusvõtja kohustub tasuma kindlustusandjale kindlustusmakseid. Kindlustuse tüüptingimused - kindlustuslepingu tüüptingimusteks võivad olla nii üldtingimused kui ka eritingimused. Kindlustustingimused on teataval määral läbiräägitavad. Üldjuhul kindlustustingimuste sisus siiski eraldi kokku ei lepita. Kindlustustingimustes on kirjas kogu kindlustuslepingu kohta käiv informatsioon. Kindlustuspoliis - Dokumendiks kindlustuslepingu sõlmimise kohta on poliis. Poliisile on märgitud ka kindlustuslepingus sisalduvad olulised andmed. (Vt VÕS § 434). Kohustuslik liikluskindlustus - Kõigil liiklusregistris registreeritud sõidukitel peab olema kehtiv liikluskindlustuse leping. Liikluskindlustuse lepingu alusel kohustub kindlustusselts hüvitama kindlustusjuhtumi tõttu tekkinud liikluskahju ja kindlustusvõtja kohustub tasuma kindlustusmakseid. Leping sõlmitakse konkreetse sõiduki, mitte registreerimismärgi või sõiduki omaniku suhtes. Ühe
Liikluskindlustus on kohustuslik. Mootorsõidukijuhil peab olema kaasas ja ta peab esitama kontrollijale kohustusliku liikluskindlustuse poliisi. Liikluskindlustuse seaduse alusel kuuluvad kindlustamisele autod ja haagised ning mootorrattad. Teeliiklus liikluskindlustusseaduse tähenduses toimub Eesti teedel, tasulises parklas ja parkimismajas ning tanklas. Liikluskindlustuse tavaleping sõlmitakse tähtajatult. Liikluskindlustuse poliis väljastatakse tähtajaga 1 päev kuni 12 kuud. Roheline kaart (välisriigis kehtiv liikluskindlustuse poliis) väljastatakse Eestis registreeritud sõidukile kehtiva tavalepingu ja poliisi olemasolul tasuta kui sõiduki omanik selleks soovi avaldab. Liikluskindlustuse seaduse alusel hüvitatakse vara- ja isikukahju liiklusõnnetuses kannatanule, isikukahju liiklusõnnetuse põhjustanud jalakäijale, jalgratturile ja
Liikluskindlustus leping on tähtajaline ja registreeritud sõidukitele kohustuslik. Kindlustus kehtib ainult avalikes parklates ja tänavaliikluses. Roheline kaart on Eestis ja välisriikides kehtiv liikluskindlustuse poliisi vorm. Kindlustusjuhtumist peab teavitama koheselt ja kirjalik vormistus on nõutav. Mittevaraline kahju on: ajutine ja püsivast töövõimeset tulenev kahju, liikluskindlustusest tulenev elatistaha vähenenemine. Liikluskindustuse poliis kehtib 12 kuud või lepingus märgitud kuupäevani. Jalgratturi poolt tekitatud kahju hüvitab jalgrattur või kaskokindlustus. Liikluskindlustus saab nõuda siisse kahju, mis on tekitatud alkoholi või narkootilise joobes tingitud olul. Kui puudub juhtimisõigus, kui asjaosaline lahkub sündmuskohalt. Liikluskindlustus hüvitab kannatanule kahju: liikuva auto koormast väljakukkunud eseme poolt tekitatud kahju. Parklas on sõiduki ukse avamisel tekkinud kahju. Tehnoseinud ja muu
• Käitumise hindamine näitamaks poliisi kommunikatsiooni ja kultuuri omandamist. 11 Microsoft Operations Framework Järgmised asjakohased kontrollid peaksid olema paigas, et saavutada neid eesmärke: • Rakendama nõutud organisatsoonilisi poliise, sealhulgas informatsiooni turvalisuse poliis. • Haldama riske seotud haldamise eesmärkida ja teatud IT kontrollidega, nagu sobiv juurdepääs teenustele või süsteemidele • Dokumendi kontrollid ja tõestused kontrollitud tegevustest. Üks eesmärk sellel MR-il on hinnata muutuste haldamise effektiivsust kontroll keskkonnas. Samuti hindab see MR poliise ja kontrolle mis on osa kokkulepetest teiste väliste organisatsioonidega. Osalejad selles MR-is peaksid olema enamasti IT seenior juhid
Erikokkuleppel kindlustatakse ka veoseid, mis ei ole ostu-müügi tehingu objekt. Nii näiteks kindlustusvõtja enda omanduses olevaid kaupu, mida ta veab ühest kohast teise: näituse eksponaadid, kolimise puhul isiklikud asjad jne. Kindlustatakse üksnes transpordivahenditega või -seadmetega veetavaid veoseid, mis astavad kauba vedamiseks kehtivatele tehnilistele nõuetele. Võimalik on sõlmida kas ühe veose kindlustamise leping ehk üksikpoliis või pikaajaline leping ehk avatud poliis mitme veose vedamiseks. Selline poliis sõlmitakse tavaliselt üheks aastaks. Veosekindlustus hüvitab veosega tekkinud kahju, mille põhjuseks on näiteks: · röövimine · tulekahju · liiklusõnnetus · loodusõnnetus vms Kindlustada on võimalik kõikide riskide või mõne teatud riski vastu. 33. Vastutuskindlustuslepingud (avalik, toote ja tegevusvastutus) Vastutuskindlustus katab kolmandale isikule tekitatud isiku- ja varakahjud seadusest tulenevalt.
Viimaks WTO teeb tihedalt koostööd kahe teise Bretton Woods'i süsteemi osaga, Rahvusvahelise Valuuta Fondi (IMF) ja Maailma Pangaga. Kauplemise põhimõtted WTO rajas põhiraamid kauplemispõhimõtetele; see ei defineeri ega määratle tulemust. Viis põhimõtet on eraldiseisvalt tähtsad: · Ei mingit diskrimineerimist. Sellel on kaks suurt koostisosa: kõige enam eelistatud rahvuse (MFN) reegel ja rahvusvahelise käsitlemise poliis. · Vastastikkus. See peegeldub ihas teha mitte midagi ja saada sellest kasu, see võib kerkida tänu MFNi reeglile, ja ihas saavutada parem juurdepääs välismaa turgudele. · Köitvad ja pealesurutavad kohustused. WTO liikmete poolt loodud tollikohustused mitmepoolses kaubandusläbirääkimistes on üles loetud möönduste nimekirjas. Kui ei jõuta rahuloluni, võib kaebav riik appi kutsuda WTO vaidluslahendusmenetluse · Läbipaistvus
perede. Nõu on aga, et nad peavad omama piisavalt rahalisi vahendeid oma ülalpidamiseks. Nõude kehtestab see riik, kus ollakse. Sisenemisel teise riiki nõutakse isikuttõendavat dokumenti. 2) Üliõpilastele nõuded õppimiseks. Kuni kolmekuuliseks õppimiseks nõutakse vaid isikutunnistust. Rohkem kui kolmeks kuuks minnes peab olema ka tõend ülikoolist, et vastav inimene oli kõrgkooli nimekirjas. Lisaks peab üliõpilasel olema ka tervisekindlustuse poliis ja õpingutaks vajalik raha. Koostanud: Madis Somelar 4 Riigis võib viibida ka pikemalt (s.h. pensionärid) elamisluba antakse 5 aastaks. Elamisloast andmisest keeldumine: kui pole elamisraha; oht avalikule korrale, riigi julgeoleku või rahva tervisele. Keeldumine on erandlik ja isik võib seda kohtus vaidlustada. KODANIKUÕIGUSED Igal Euroopa kodanikul on õigus kolmandate riikide territooriumidel viibides, kus pole esindatud selle isiku
договор поручения-käsundusleping поверенный - käsundisaaja доверитель- käsundiandja доверенность -volikiri вознаграждение - tasu страховать - kindlustama страхование-kindlustus страховщик - kindlustusandja cтрахователь -kindlustusvõtja с траховой взнос- kindlustusmakse страховой полис- k indlustus poliis страховой случай- kindlustusjuhtum Müügileping– договор продажи Vahetusleping – договор обмена Faktooringuleping– договор факторинга Kinkeleping– договор дарения Kasutuslepingud– договоры пользования Üürileping– договор найма Rendileping– договор аренды Liisinguleping– договор лизинга
KINNISVARA HALDAMINE MI. 1731 2 EAP Facility Management Kalender 1. 02. veebruar - 1. loeng Teema 1. Ainetöö selgitus. 2. 09. veebruar – 2. loeng Teema 2. 3. 16. veebruar – 3. loeng Teema 3,4. 4. 23. veebruar – 4. loeng. Teema 5 5. 01. märts – 5. loeng. Teema 6,7. 6. 08. märts – 6. loeng. Teema 8. 7. 15. märts 7. loeng Teema 9. 8. 22. märts SEMINAR 9. 29. märts ARVESTUS Õpikud 1. Kinnisvarahooldaja käsiraamat. TTÜ kirjastus, 2008. 2. Kinnisvarahalduri käsiraamat. TTU kirjastus, 2007. Eesti Kinnisvara Haldajate ja Hooldajate Liit www.ekhhl.ee infomaterjalid Eesti Maaülikool Metsandus- ja maaehitusinstituut Geomaatika osakond Õppevahend aines KINNISVARA HALDAMINE MI. 1731 (2 EAP) Facility Management Koostas: lektor Madis Kaing ...
transiidil Kauba preparing of goods, ettevalmistamine, pakkimine, packing, markeerimine marking Kauba saatedok documents to the goods kaubaarve, invoice pakkeleht, packing list, kvaliteedi sertifikaat, certificate of quality päritolu sertifikaat, veodokument, certificate of origin, kindlustuspoliis, inspektsiooni poliis transport document insurance policy, inspection policy Teatised notices Kauba inspection of goods inspekteerimine Abi osutamine rendering assistance Hinnatrepp Maailmaturu hind Müügihind
ei ole jalgratturil ega tasakaaluliikuri juhil sõidukijuhi suhtes eesõigust, välja arvatud juhul, kui jalgrattur või tasakaaluliikuri juht ületab ülekäigurajal sõiduteed, millele sõidukijuht pöörab. Millised dokumendid peavad kaasas olema autokooli õpilasel, kes teeb juhendajaga sõidupraktikat? Isikut tõendav dokument Koolituskursuse õpingukaart Tervisetõend Mis dokumendid peavad autojuhil kaasas olema kontrollijale esitamiseks? Kohustusliku liikluskindlustuse poliis. Eesti piires Eestis väljastatud juhiluba (juhil on kaasas isikut tõendav dokument). Mootorsõiduki registreerimistunnistus (juht pole kantud liiklusregistrisse omanikuna, kasutajana, ning omanik või kasutaja ei viibi sõidukis. Mida tuleks arvestada, kui sõidad asulavälisel teel nii tugevas vihmasajus, et nähtavus on alla 50 m? Sõidukiirus ei tohiks ületada 50 km/h. Tuleks vältida möödasõitmist. Sisse tuleks lülitada udutuled.
turismiettevõtluse spetsialiseerumise lõpueksami märksõnad Teeninduspsühholoogia 1. Teenindusühiskonna ja majanduse areng Teenindusühiskonna tekke ja kasvu peamised põhjused tulenevad ühiskonna ja töömaailma muutustest: Kasvav jõukus suurem nõudlus teenuste järele nagu kodu koristamine, akende pesemine jm mida varem tehti ise. Vaba aja väärtustamine suurem nõudlus reisi, SPA, toitlustusteenuste järele. Suuremad eluootused suurem nõudlus hooldekodude ja tervishoiuteenuste järele Vajaduse kasv teeninduslike oskuste järele. Toodete suurem kompleksus suurem nõudlus remondi ja parandusteenuste järele. Kasvav komplitseeritus igapäevaelus suurem nõudlus abielunõustajate, advokaatide, maksunõustajate, töönõustajate järele. Kasvav tähelepanu ökoloogiliste ja säästva arengu küsimustele suurem nõudlus. bussiteenuste ja autorendi järele isikliku auto kasuta...
annaabi.ee 
Sisene Facebook'ga
Sisene Google'ga
Sisene LinkedIn'ga
