normaallaiuse ja pikkusega b) normaalpikkusega laiendatud c) ette või taha pikendatud ja laiendatud roomikutega ja roomiku elementide materjali järgi : a) terastaldmikuga b) kummeeritud terastaldmikuga c) terastrossidega armeeritud kummilindist roomikud.) 4. Vedukite kasutusala ja liigitus. Peamiselt transportmasinad ning laialdaselt kasut. neid baasmasinateks teistele ehitusmasinatele. Töötavad komplektis haagiste või poolhaagistega. Liigitatakse: 1. Käiguosa tüübi järgi: a) pneumoratas vedukid b) roomik vedukid (ainult sõjatehnika transpordivahenditena). Pneumoratas vedukid jaotatakse 1. Raami konstruktsiooni alusel a) jäiga raamiga b) šarniir-liigendraamiga 2. Telgede arvu alusel a) ühteljelised b) mitmeteljelised (ühe või mitme juhitava teljega) 5. Pidevtranspordivahendite ülesanne ja liigitus. Pidevtranspordivahendid võimaldavad määrata ettevõtte efektiivseima tootmisrühma, tõsta ettevõtte tootlikkus maksimumini ja panevad
poolt vastu masti juhtpinda. Hammaslatt tõstemehhanismiga tööplatvormidel kasut automaatseid kiiruse regulaatoreid. 4. Iseliikuvate ja autotõstukite kasutusala ja liigitus ning nende põhiparameetrite üldistatud piirid. Iseliikuvaid ja autotõstukeid kasut peamiselt viimistlustööde aga ka elektriinstallatsioonitööde teostamiseks kõrgustes nii hoonete sees kui väljas. Liigitatakse 1. Käiguosa tüübilt: a) täiskummist rehvidega ratas b) pneumoratas c) teras- või kummiroomik 2. Tööseadme konstruktsioonilt a) šarniir- hoob b) teleskoopnoolega c) parallelogramm e käärtõstuk. Järgnevas tabelis on toodud iseliikuvate ja autotõstukite põhiparameetrite üldistatud piirid: Parameeter Autotõstuk Iseliikuv tõstuk Max töölava tõstekõrgus, m 20…55 5…35 Max töölava ulatus, m 15…25 0…25
toetuspinnaga. 76-Nimetage masinate vedrustuses kasutatavad elastsete elementide tüübid. a) Mehhaaniline vedrustus b) Pneumaatiline vedrustus c) Hüdrauliline vedrustus 77-Mis on masina käiguosa ülesanne? Raskuse üle kandmine toetuspinnale ja mootori võlli pöörleva liikumise muutmine masina kulgevaks liikumiseks. 78-Nimetage ehitusmasinate käiguosade tüübid nende toetuselementide järgi. a) Pneumoratas b) Roomik c) Rööbas d) Sammuv e) Tigu 79-Nimetage rööbasteta horisontaal-transpordi masinad. a) Auto veerev koosseis b) Traktor c) Veduk 80-Nimetage pidevtranspordi vahendid. a) Konveier b) Elevaator c) Pneumotranspordivahend d) Aerotranspordivahend 81-Nimetage auto kolm põhielementi. a) Mootor b) Kere c) Sassii 82-Loetlege veoautod kere tüübi järgi. a) Madelauto
Nad omavad arenenud juhtimissüsteeme ja võivad olla baasmasinaiks teistele eelnimetatud masina liikidele. 51-Esitage ehitusmasinate liigitus neile paigaldatud jõuallika tüübi järgi. a) elektriline, b) pneumaatiline (suruõhu), c) hüdrauliline, d) sisepõlemismootoriga,e) püssirohutoimeline, f) kombineeritud. 52-Esitage ehitusmasinate liigitus käiguosa tüübi järgi.a)rööbasteel, b)pneumoratas, c)roomik, d)sammuv, e)tigu. 53-Esitage ehitusmasinate liigitus tüüpmõõtmete järgi-a) väga väikesed e mikro-, b) väikesed e mini-, c) keskmised, d) suured, e) ülisuured. 54-Esitage ehitusmasinate liigitus tehnoloogilise otstarbe järgi. jaotuse aluseks on ehituslike tööde jaotus. Liigituse skeem selle tunnuse alusel on toodud TV-s lk 3. 55-Millised on ehitusmasinais kasutatavad primaarsed jõuallikad? Primaarsed jõuallikad on need, milles mingi
pinnasest. Juurijad,Juurijad-kogujad 197-Millised on buldooseri põhilised tööoperatsioonid? Pinnase kaevamine ja teisaldamine maksimaalselt 300 meetri kaugusele,Platside ja väljakute planeerimine ettemärgitud kõrgumärkide järgi 203-Nimetage autogreideri põhi- ja lisatööorganid. Põhi:Hõlm,Liisatööorganid:Kobesti,Vanade katete lõhkuja,Buldooseri hõlm 209-Nimetage ekskavaatorite käiguosade tüübid. Pneumoratas,Roomik,Sammuvad,Ujuvalusel,Rippseadmena traktori või auto baasil 215-Mida võimaldab kopavarre ristliigendiga kinnitus noole külge? Võimaldab masinaga kaevata vertikaalsete seintega kraave tõkke vahetus läheduses ja suure laiusega kraave masina alusvankrit liigutamata 221-Kuidas liigitatakse tihendusmasinad kasutatava tihendusmeetodi järgi? Staatilise toimega masinad,Lööktoimelised masinad,Vibrotoimelised masinad,Kombineeritud toimega masinad
17. Nimetage kobestite tööorgani kinnituse tüübid baasmasina külge Radiaalne, paralleelogramm, seadistatav paralleelogramm. 18. Suurima mahutavuse ja parima eelprisma säilivusega buldooseri hõlm on: 4. U-tüüpi 19. Skreeperi kopa täieliku tühjendamise tagab....... 3. sundtühjendamine 20. Loetlege autagreideri võimalikud tööorganid Hõlm, kobesti, lõhkuja 21. Nimetage ühekopaliste ekskavaatorite alusvankri tüübid Pneumoratas, roomik, rööbas, sammuv, ripp 22. Tõkete vahetusse lähedusse vertikaalseintega kraavi kaevamiseks sobib kõige paremini..........ekskavaator: 2. duubel-pöördemehhanismiga 23. Haardkopaga ekskavaator kaevandab pinnast: 1. seisutasandist ülaltpoolt 2. seisutasandist altpoolt 4. seisutasandilt 24. Nimetage hüdraulilise ühekopalise ekskavaatori võimalikud tööorganid Piikvasar, lõhkumisseadmed, kopp (päri, vastu, haard) 25
tööprotsessiga 26. EM liigitus liikuvuse ja liikumise viisi alusel. a) statsionaarsed b) teisaldatavad c) liikuvad – haagised, poolhaagised, iseliikuvad 27. Iseliikuvate masinate jaotus jõuallika tüübi alusel. a) elektriline b) pneumaatiline (suruõhu) c) hüdrauliline d) sisepõlemismootoriga e) püssirohutoimeline f) kombineeritud 28. Liikuvate masinate jaotus käiguosa tüübi alusel. a) rööbastel b) pneumoratas c) roomik d) sammuv e) tigu 29. Masinate jaotus peaparameetrite alusel. Jaotatakse suurusgruppidesse, mille standardnimetused on a) väga väikesed e mikro b) väikesed e mini c) keskmised d) suured e) ülisuured 30. EM jaotus tehnoloogilise otstarbe alusel. Jaotuse aluseks on ehituslike tööde jaotus.
207-Nimetage skreeperite tüübid kopa täitmise viisi järgi. a) lõikejõududega täitmine (vt joon 5.3 a), b) elevaator-täitmine (vt joon 5.3 b), c) tigu-täitmine 208-Kuidas liigitatakse ekskavaatorid tööprotsessi iseloomu ja tööorganite arvu alusel? 1. Tööprotsessi iseloom a) tsükliline b) pidev ; 2. Tööorganite arv: a) ühekopalised; b) mitmekopalised 209-Nimetage ekskavaatorite käiguosade tüübid. a) pneumoratas (vt TV lk 26 joon 4.2); b) roomik (vt TV lk 26 joon 4.1); c) sammuvad (vt joon 6.1 a); d) ujuvalustel (vt joon 6.1 b); e) rippseadmena traktori või auto baasil 210-Millised on ekskavaatorid pöörduvuselt? a) mittepöörduvad (vt TV lk 28 joon 4.26...4.28); b) pöörduvad : b1:mittetäispöördelised (vt TV lk 27 joon 4.5...4.7), b2: täispöördelised 211-Nimetage ühekopaliste ekskavaatorite tüübid pöördemehhanismide arvu järgi. a) ühe pöördemehhanismiga,
lahendatud kas õliamortisaatoritega või hüdroakumulaatoriga vedrustusega, mis koosneb silla ja raami vahele asetatud hüdrosilindrist ja hüdroakumulaatorist, mis ühendatud masina üldisesse hüdraulika süsteemi. 26. Masina käiguosa ülesanne ja liigitus. Ül on masina raskuse ülekandmine toetuspinnale ja mootori võlli pöörleva liikumise muutmine masina kulgevaks liikumiseks. Toetuselementide tüübi alusel liigitatakse: a) rööbas b) pneumoratas c) roomik d) sammuv e) tigu 27. Masina tööseadmestik ja masina tööorgan. EM tööseadmestik moodustub kõigist neist elementidest, mis on vajalikud antud masina tööoperatsioonide sooritamiseks. Masina tööorganiks nim seda tööseadmestiku elementi, mis tööprotsessis vahetult kontakteerub töödeldava objekti või materjaliga. Nt. ühekopalise ekskavaatori tööseadmestiku mood. – nool, kopavars ja kopp, milledest kopp on ekskavaatori tööorgan. 28. EM abiseadmestik
selle vahetus läheduses. Lihtsaim segusõlm koosneb teisaldatavast segistist, mis võib olla varustatud vee dosaatoriga ja kindla geomeetrilise mahuga kopaga kuivkomponentide doseerimiseks. Sideaine doseerimine toimub enamasti käsitsi, milleks kasut kottidesse pakendatud tsementi, mille koti kaal on teada. Kaasaegsed segusõlmed kujutavad endast kiirelt monteeritavaid ja demonteeritavad betooni tehaseid, mille komponendid võivad olla varustatud ka pneumoratas käiguosadega, mis võimaldab neid transportida veoautode, traktorite või vedukite haakes. Sõlmed on varustatud samade seadmete kompleksiga, mis tehased ning omavad samasuguseid automaatikaseadmeid. 7. Betoonitehaste liigitus seadmete paigutuse ja tehnoloogiliste protsesside alusel. seadmete paigutuselt jaotatakse a) parter-tüüpi tehased mille seadmestik on paigaldatud ühele tasandile ja segukomponendid antakse dosaatoritesse pidevtranspordivahenditega b) torn-tüüpi tehased mille
pideval tööl, nõuavad spets materjale. Kasutatakse tõstemasinates. EELISEKS : sujuvus, suur ülekandearv, müratu, kompaktsus. HÜDROSIDUR Transmissiooni kompaksed koositisosad. Koosneb PUMBARATTAST, mis on sisestatud primaarse jõuallika võlliga, ja TURBIINIRATAS, mis on sisestatud väljuva võlliga. MASINATE KÄIGUOSAD, OMADUSED. Masina raskusjõudu kannab pinnasele üle käiguseade(veermik). Veermik koosneb käiturist, tarindist(ühendab käiturit raamiga). Roomikud, metallratas, pneumoratas, sammuv, rööbastel liikuv, õhkpadjal. Roomik-tugirull, vedav tähtratas, kanderullik,juhtratas, roomikvanker,roomikkett. Levinud masinatel, mis liiguvad teedeta maastikul. OMADUSED: väike erisurvee pinnasele ja selle ühtlane jaotus, puudub vajadus eriliste tugede järgi, väike pöörlemisraadius, sõidab suurtel kalletel, hea siduvus pinnasega, hea läbivus. PUUDUSED: mass ja maksumus, väike kiirus, pinnase deformatsioon, suur takistus liikumisel, madal
Viimane liigitus on teatud määral tinglik, sest eri firmadel võib see olla küllaltki erinev. 20. Ekskavaatorite otstarve ja liigitus. ekskavaatorid e kaevamismasinad on iseliikuvad masinad, mida kasut pinnaste kaevamiseks ja ümberpaigutamiseks puistesse või transportvahendeisse tema haardeala piirides. Liigitatakse järgmiste tunnuste alusel: 1. Tööprotsessi iseloom a) tsükliline b) pidev 2. Tööorganite arv a) ühekopalised b) mitmekopalised 3. Käiguosa tüüp a) pneumoratas b) roomik c) sammuvad d) ujuvalustel e) rippseadmena traktori või auto baasil 4. Jõuallikate arv a) ühemootorilised e grupajamiga b) mitme jõuallikaga e inividuaalajamiga 5. Pöördemehhanism a) mittepöörduvad b) pöörduvad: mittetäispöördelised ja täispöördelised. 21. Ühekopaliste ekskavaatorite otstarve ja liigitus. ühekopalisi ekskavaatoreid kasut ehituses mitmesuguste kaevamisega seotud mullatööde tegemiseks. Peale eelloetletud liigitust jaotatakse
masinat rõhtsuunas sammu võrra. Sammkäituri korral võib masin liikuda igas suunas. Masina ühe sammu pikkus on 1,5...2,3 m; liikumiskiirus 0,05...0,3 km/h; ületatav kalle kuni 7...15 kraadi. Kasutati väga aeglaselt liikuvate ja suure massiga karjääri masinatel, mis töötasid pikka aega ühel ja samal kohal. Võimalikud liikumiskiirused olid väga väikesed - 0,5 km/t. Kaasajal on sellised masinad karjäärimaastikelt peaaegu kadunud ning asendunud kas roomik- või pneumoratas masinatega. Küll aga on loodud kerged masinad sammuval käiguosal, mis ettenähtud töötamiseks järskudel, kuni 55o kaldega nõlvadel. Peamiselt on seda tüüpi käiguosaga varustatud ühekopalised ekskavaatorid, mis "ronivad" mööda nõlva üles ja sooritavad seal ettenähtud kaevetöid. Nad on varustatud tegelikult dubleeritud käiguosaga pneumorataskäiguosa transportliikumiseks objektilt teisele ja sammuv käiguosa töötamiseks ja liikumiseks keerulistes maastiku tingimustes
Käiguosa ehituse järgi - ratas- ja roomikbuldooserid Nimiveojõu järgi: • Ülirasked – 400hj • Rasked 250 – 400hj • Keskmised 160 – 249hj • Kerged 60 – 159hj • Väikesed – alla 60hj Käiguosa ülesandeks on masina rasukse ülekandmine toetuspinnale ja mootori võlli pöörleva liikumise muutmine masina kulgevaks liikumiseks. Toetuselementide tüübi alusel liigitatakse käiguosad: a) röömas b) pneumoratas c)roomik d)sammuv e) tigu Roomikkäiguosa on väljaarenenud rööbaskäiguosast ning kujutab endast tegelikult rööbasteed, mida masin edasiliikudes endale ise ette paigaldab. Roomikkäigu osa koostus on: 1) tugirullikud 2) vedav tähtratas 3) kanderullikud 4) juhtratas 5) roomikvanker 6) roomikkett koos taldmikega Buldooserite liigitus hõlma järgi. Konstruktiivsete tunnuste järgi:
annaabi.ee 
