Auto remondi labor
Mootoril ei
ilmnenud osandamise käigus ohtlikke ega kulumisest tingitud vigu peale neljanda pihusti
kummitihendi puudumise ja karteripõhja üks polt oli ploki sisse murtud. Kuna mootorit ei
olnud võimalik käivitada siis teisi vigu ei ilmnenud. Mootoris puudus õli ja õlifilter oli
mehhaaniliste kahjustustega.
Mootori kokkupanemisel pidi tähele panema, et poldid ja mutrid, mis on nõutud kindla
jõuga kinni tõmbamiseks saaks ka vastava jõuga kinni tõmmatud. (Plokikaase poldid 29,4 Nm
+ 90o + 90o. Nukkvõllipoldid 23 Nm. Karteripõhja kinnituspoldid 24 Nm). Keti paigaldamisel
tuli jälgida, et kett, väntvõll ja nukkvõllid oleks õiges asendis vastavalt mootori plokile ja
plokikaasele märgitud märkidele.