"plokikaanetihendit" - 1 õppematerjal

K24 mootor

[4] K24A3 puhul kasutatakse ,,open-deck" ehitusega mootoriplokki, mis tähendab, et silindrid pole ülemisest otsast seotud ülejäänud mootoriblokiga vaid neid ümbritseb jahutussärk (Foto 1). Antud 6 lahenduse eelis on peamiselt tootmise lihtsus, kuid puuduseks on väiksem jäikus, mistõttu enamasti kasutatakse ,,open-deck" ehitusega silindriplokkides metallist plokikaanetihendit. Need võimaldavad oma pingsobituse tõttu kasutada madalamat plokikaane poltide eelpingutusjõudu ­ seeläbi vähendades silindri ja plokikaane deformeerumist.[4] K24A3 puhul kasutatakse malmist silindriploki silindrihülsse, mis on paigaldatud kuiva silindrihülsi tehnoloogial. Õhukeseseinaline hülss paigaldatakse siirdeistu või tiheistuga. Võrreldes märgade silindrihülssidega on soojuse ülekandumine mõnevõrra kehvem, kuna jahutusvedelik ei puutu otseselt silindrihülsiga kokku.