Rehv ja velg
Ilusate ja algupärastest pisut laiemate ja/või suurema väljanihutusega
valuvelgedega näeb auto hoopis parem välja kui argiste plekkvelgedega või odavate
ilukilpidega. Tänavasõiduvelg ei ole kuigipalju kergem kui terasvelg (tihti ka seetõttu, et
ta on laiem). Arvestades seda, et tavalise sõiduauto ühe esiratta kogu vedrustamata
mass on 20 kg piires, ei ole poole- kuni ühekilone sääst märkimisväärne. Samuti võib
kõrge äärekivi valuvelge vigastada tunduvalt tõsisemalt, kui plekkvelge.
Paljudel kipub meelest minema, et auto ratta suurus mõjutab otseselt auto
sooritusvõimet, kiirust jms. Rääkimata sellest, et teadmatusest võib suuremate rataste
tõttu kiiruse ületamise eest politseile vahele jääda või ettenähtust väiksemaid rehve
kasutades jääda jalgu teistele autojuhtidele. Näiteks kui tehase soovitus on mõõt
185/70/R14, s.o. siis 14" velg, ning seda tahetakse asendada 15" veljega, tuleb
rehvimõõduks valida 195/60R15
annaabi.ee 
