Valtsimine Taavi Leinasaar AA-13 sisukord • mis on valtsimine ? • Kuum valtsimine. • juhtme valtsimine. • Valtsimispingid. Mis on valtsimine? • Kolme rulliga lehtmetalli painutusmasin (valtsid) • Valtsimiseks nimetatakse plekkdetailide ühendamist nende servade vaheliti painutamise teel. Seda ühendusviisi kasutatakse katuste, vihmaveetorude, plekknõude jm. esemete valmistamisel. Kuum valtsimine • Kuumvaltsimisel muudetakse terase mõõtu, kuju ja metallurgilisi omadusi, rakendades kuumutatud metallile (mille temperatuur on vahemikus 1050 kuni 1300 Co) korduvalt survet elektril töötavate valtside vahel. Kuumvaltsimiseks sisestatav teras on mitmesuguses vormis ja mitmesuguse kujuga -
jämendamine, venitamine, raiumine, augu löömine, painutamine, väänamine ja sepakeevitamine. 2.Vormstantsimine - Vormstantsimine on survetöötlemise operatsioon, kus kasutatakse mitmevaolisi vasarstantse eelkuumutatud materjali vormimiseks. Vormstantsimine on suurema tootlik-kusega ja 3 ... 4 korda kõrgema täpsusega kui vabasepistamine, aga kallim ning on vaja toota suuri seeriaid. Rohkem kasutatakse vormstantsimist auto-, traktori-, vaguni- ja laevaehituses. 3.Valtsimine 1) plekkdetailide liitmine nende servi vaheliti painutades 2) metalli survetöötlemise viis, mille puhul valuploki või tooriku ristlõike muutmiseks kasutatakse valtspingi pöörlevaid valtse. Eristatakse külm- ja kuumvaltsimist. 4.Tõmbamine - Tõmbamiseks nimetatakse metalltooriku etteantud profiiliga avast läbitõmbamist. Tõmmatakse nii terasest kui ka värviliste metallide sulamitest materjale. Tõmbamine toimub reeglina külmalt. Kuna ruumala ei muutu siis detail pikeneb. 5
Toiminguid teha tuleohtlikest kohtadest eemal. Pneumaatiline nurklihvija TIKKSAAG Auto keretööde juures kasutatav tikksaag on suruõhu tööriist, mille saetera paikneb pikliku tööriista otsas. Tikksaega lõigatakse õhemat metalli (0,6-4 mm) ja autokere juures kasutatakse seda põhiliselt vana kerepaneeli lahtilõikamiseks ja uute plekkdetailide otste ja servade tasalõikamiseks detaili sobitamise käigus. Tikksaag PUNKTITRELL Punktitrell on puurimisseade, mille abil puuritakse spetsiaalse freesi (punktipuuri) abil välja punktkeevituse südamikke detailide eemaldamiseks. Punktitrellil on reguleeritav freesi sügavuspiirik, mille abil saab reguleerida lõike sügavust, nt. liitest ainult ühe kihi
Kui rööpjooni on võimalik tõmmata nurgikuga (joon. 4), siis tehakse ainult üks kriips, mis tunduvalt kiirendab märkimist. Joon. 3 Joon. 4 Ristjoonte märkimine Ristjooni on kõige lihtsam konstrueerida nurgiku abil (joon. 5). Ristjoonte tõmbamisel nurgiku abil lähtudes tooriku servadest, toimub nii nagu joonisel näidatud. Joon. 5 Plekkdetailide laialt kasutatav ühendusviis on neetimine. Neetimisel seatakse ühendatavad detailid teineteise peale ja pannakse neist läbi silindriline metallvarb - neet. Neetliiteid kasutatakse laeva-, lennuki- ja aparaaditööstuses. Neete liigitatakse mõõtmete, materjali, pea ja varva kuju järgi. Kõige sagedamini leiavad pleki neetimisel kasutamist ümarpeaga terasest, vasest või alumiiniumist needid, millel on täis- või õõnes varb.