Mootori ehitus
Õlitussüsteem
Õlitussüsteemi ülesandeks on mootoris koos töötavate detailide õlitamine, jahutamine ja
detailide vaheliste pindade puhastamiseks. Hõõrdejõudude toimel lahti tulnud metalli osakeste
ja põlemis jäätmete neutraliseerimine. Detailide õlitamiseks kasutatakse kolme moodust:
paiskõlitamine, pidev surve õlitamine, katkend surve õlitamine. Paiskõlitamise puhul
paiskavad mootori liikuvad osad mootori karteris oleva õli laiali ning õli satub väikeste
piisakdena tööpindadele. Enamik mootoritel on segamäärimise meetod st, et suure koormuse
all töötavad detailid õlitatakse surve all oleva õliga, ülejäänud detailid saavad õli
paiskõlitamise teel. Mootoris töötavad suure koormuse all väntvõlli, kepsu ja raamlaagrid
ning nukkvõlli tugilaagrid. Õlitussüsteem koosneb: õlivann, õlivõttur, õlipump, õlifilter,
õlikanalid ja täiteava.
Jahutussüsteemi ülesandeks on üleliigse soojuse ärajuhtimine välisõhku ja mootori
annaabi.ee 
