Elektriajami juhtimine
Joonis 1.13
Pidurdusrelee tagastustegur peab olema umbes 0,5 ja seetõttu tuleb kasutada
pidurdusreleena alalisvoolureleed ning toita tema mähist rootori kontaktrõngastelt läbi
alaldussilla V.
Rööpergutusega alalisvoolumootori vastulülituspidurduse juhtimise tüüpskeemi
sõltuvalt emj-st on kujutatud joonisel 1.14.
Vastulülituspidurdus toimub reversseerimiskontaktorite KM1 ja KM2 ümber-
lülitamise tulemusena. Pidurdust juhivad pidurdusreleed KA1 ja KA2, üks kummagile
suunale. Pidurdusreleede mähiste üks klemmidest on ühendatud mootori erinevate
ankruklemmidega, mähiste teised klemmid on ühendatud pidurdustakisti R2 punkti A.
Oletame, et mootor töötas pöörlemissuunas, mis on määratud reversseerimis-
kontaktori KM1 rakendunud olekuga. Reversseerimiskontaktorite ümberlülitamise
tulemusena sulgub kontaktori KM2 sulguv abikontakt pidurdusrelee KA2 mähise
annaabi.ee 
