Elektriajamite elektroonsed susteemid
Seetõttu osutub
vajalikuks pidurdusenergia salvestada või muundada mõneks teiseks energialiigiks. Siin on
mitmeid võimalusi (joonis 2.14):
· elektrienergia tagastamine toitevõrku (selle energiaga toidetakse teisi
elektritarviteid),
· elektrienergia muundamine soojuseks läbi pidurdustransistori (lüliti) ühendatud
pidurdustakistis,
· energiavahetus mitmemootorilistes rakendustes (pidurdusenergiaga toidetakse
teisi sama muunduriga ühendatud mootoreid),
· dünaamiline pidurdus, kus koormuse kineetiline energia muundatakse
soojuseks mootoris endas.
Kuna eeldatakse kiiret ja sagedast pidurdamist, peab jõupooljuhtmuundur pidurdusel vabaneva
elektrienergia, kas mõlemasuunalise energiavoo võimalusel toitevõrku tagastama või hajutama
läbi juhitava transistorlüliti pidurdustakistusel soojusena. Muunduri võimsuskaod toetavad seda
annaabi.ee 
