Käivitussüsteem
peavooluklemmid, klemmipoldid, kontaktketas, tagastusvedru, hoidemähis, kere,
tõmberelee, lülitushark, vabakäigusidur, tõmbemähis.
· Ankru paneb pöörlema käiviti keres asuvatues mähistes tekkiv magnetväli
· Tõmberelee viib käiviti hammasratta hambumisse ja ühendab peavoolu kontaktid.
Käiviti tööpõhimõte
1. Tõmbemähise vool kulgeb läbi ankru ja ergutusmähise, käiviti hakkab
aeglaselt pöörlema, tõmberelee peavooluklemmidon veel avatud.
2. Hambad hambumises Pinge tõmbemähise otstel on võrdne ja vool
mähist ei läbi. Vool kulgeb läbi hoidemähise ja hoiab lülitusharki paigal.
3. Käiviti ankur pöörleb max. kiirusega ja paneb pöörlema hooratta. Pinge
tõmbemähise otstel on võrdne ja vool mähist ei läbi.
4. Käivitamise lõpetamisel katekstatakse klemmile "50" toitevoolu andmine.
annaabi.ee 
