Mootor
Erinevatele klimaatilistele
tingimustele tuleb valida vastava viskoossusega õli. Eriti külma ilma korral tuleb õli
peale viimast lendu mootorist välja lasta ja vahetult enne väljalendu uuesti üles
soojendada.
Ekstreemsete ilmastiku tingimuste jaoks on olemas ka õlivedeldussüsteemid, mis
töötavad kütuse pihustamisel mootori õlisse.
Kuuma mootori korral õlis olev kütus aurustub ja õli viskoossus taastub. Vedeldatud
õli asub eraldi anumas peapaagi sees.
Õlitussüsteemi parameetrid
Õlitussüsteemi parameetrid on
a) tsirkulatsiooni kordsus:
, [ ], kus õlipumba tootlikkus, l/h; õlitussüsteemi
maht, l;
b) õlitussüsteemi erimaht:
, l/kW, [ ];
c) õlipumba eripealeanne:
, l/kW x h, [ ];
d) soojusvahetite arv, e radiaatori jahutuspinna suurus (m2):
,
annaabi.ee 
