Laeva katlad
kombineeritud utilisatsioonikatlaid. Gaaside madala temperatuuri tõttu on
utilisatsioonikatelde küttepinnad, võrreldes koldega kateldega, sama aurutootlikkuse juures
mitu korda suuremad, mistõttu katla gabariitide vähendamise eesmärgil kasutatakse laialdaselt
katla keresse tihedalt paigutatud horisontaalseid siugtorude või spiraalselt painutatud torude
pakette, mõnedes kateldes küttepinna suurendamiseks ka liigendatud välispinnaga – ribistatud
või pealekeevitatud terasvarrastega torusid. Vee ringlus horisontaalsete torupakettidega
kateldes tagatakse sundringlusega ringlus-pumpade abil. Väävelhappest tingitud
korrosioonikahjustuste vältimiseks ja katla tootlikkuse reguleerimiseks varustatakse paljud
utilisatsioonikatlad möödavoolu-torustikega, mille kaudu automaatsete või käsitsi juhitavate
siibrite abil juhitakse väljalaskegaasid mootori väikestel koormustel või piiratud
aurutarbimisel osaliselt või täielikult katlast mööda.