Elektriajami juhtimine
kontaktori KM1 mähise ahelas aga avaneb, vältides viimase rakendumise. Mootor
käivitub vastassuunas.
Mootorit võib igal hetkel välja lülitada surunupu S1 abil.
1.2.2. Käivitusreostaatide jõuahelate tüüpsõlmed.
Alalisvoolumootorite käivitusreostaatide juhtimisskeemide jõuahelaid on kujutatud
joonisel 1.2.
Joonis 1.2
Mootori käivitamiseks lülitatakse töösse liinikontaktor KM, milline oma sulguva
peakontaktiga pingestab mootori ankruahela. Kiirenduskontaktorite KM1 ja KM2
peakontaktid on avatud ja seega on ankruahelasse lülitatud jadamisi käivitusreostaadi
sektsioonid R1-1 ja R1-2 (joonis 1.2.a) või käivitusreostaadi sektsioon R1-1 (joonis
1.2.b). Käivitusvoolu vähenemisel rakendub kiirendus-kontaktor KM1, shunteerides
käivitusreostaadi sektsiooni R1-1 (joonis 1.2.a) või lülitades käivitusreostaadi
sektsiooniga R1-1 rööbiti sektsiooni R1-2 (joonis 1.2.b). Esimene käivitusaste on