Laeva katlad
Soojusallika järgi liigitatakse laevakatlaid kütuste põletamisel eralduva soojusenergia arvel
töötavateks koldega aurukateldeks, heitsoojust (heigaaside soojust) kasutavateks
utilisatsioonikateldeks ja segatüüpi kateldeks.
Koldega aurukatlad töötavad orgaanilistel kütustel (raskekütused, masuudid või diislikütused;
LNG tankerite kateldes maagaas), mida põletatakse kolderuumis.
Utilisatsioonikateldes kasutatakse soojusallikana peadiiselmootorite või gaasiturbiinide
väljalaskegaaside soojusenergiat auru tootmiseks laeva käigu ajal. Utilisatsioonikateldes kolle
puudub. Väljalaskegaasid temperatuuriga 250…600 0C suunatakse küttepindadele, kus nad
annavad osa oma soojusest vee aurustamiseks ja ülekuumendamiseks. Kuna mootorite
väljalaskegaaside temperatuur on tunduvalt madalam kütuse põlemisgaaside temperatuuridest,
peavad sama aurutootlikkuse korral utilisatsioonikatelde küttepinnad olema vastavalt
suuremad.
annaabi.ee 
