Elektriajamite elektroonsed susteemid
dioodidest ja türistoridest on täielikult tüüritavad pooljuhtseadised ning võimaldavad töötada
kõrgetel lülitussagedustel. Toitepinge võib siin ühendada läbi faasidrosselite Us, kuna Ud kujutab
endast alalispinge väljundit. Sellist ühefaasilist silda võib kasutada nii alaldina kui vaheldina
ning sild võimaldab kahesuunalist energiaülekannet, mis on vajalik energia võrku
tagastamisega rakendustes. Lülitus koosneb topeltlülititest kombinatsioonis passiivalaldiga.
Antud tüüpi muundurite jaoks on leiutatud mitmeid juhtimisviise, mille talitluspõhimõtted
erinevad üksteisest oluliselt. Vaatamata sellele on paljud juhtimisviisid realiseeritud ja peamiselt
töötavad aktiivalaldid kahel põhimõttel. Seega on esimeseks põhimõtteks klassikaline loomuliku
kommutatsiooniga sildalaldi, mis juhib positiivset voolu ilma mistahes juhtahelata. Negatiivse
voolu juhtimiseks mootori elektrilisel pidurdusel peavad transistorid olema avatud lülititalitluses.