Roheline meretransport
tegutseb suur hulk laevu, ja see naitaja, nagu laevade suurus kasvab kogu aeg.
Mered ja okeaanid on vaga keskkonnasõbraliku saastatud. Kuid enamik
saasteainete on inimtegevus maal. Aga merendusalaste aitab üldise taseme
saastamine, naiteks heiteid õhku mootorist ja heitvesi reisilaevadest.
Naiteks Läänemeremaad on juhtitavad osalejad laevanduses. Mõned näited:
Taanis registreeritud laevadel on 10 protsenti kõigist maailma kaubandusest,
Baltimeres on üks kõige rohkem paroomid. Lisaks heitkoguste, laevandus
kahjustab keskkonda igasuguseid jäätmetega, reovee merre heidetud. Et piirata
laevanduse reostust , alates aastast 2015 kehtestati uued reegleid,
nõudes, et laevad, vähendavad nende väävli oksiidid 1st protsendi
lubatud täna kuni 0,1%. Lähiaastatel eeldatav kehtestamine regulaator seoses
heitkogustega lämmastikoksiidide. Need nõuded sunnivad laevaomanikele
kasutada kallimad kütuse tuubid. Üks lahendus on üleminek vähem saastavate