erinevate klientide väikesaadetisi või saada tellimus täiskoorma veoks? (esimene võimalus on kasumlikum) Lennu ja merekauba veod (vt loeng V) Arvestuslik kaal lennu ja merevedudel 167 kg ja 1000kg 1 kuupmeetri kohta Lennu Kliendi nõustamine, kuidas pakkida, aluse max mõõdud/kaal vastavalt lennukitüübile, marsruudile Küsida saatjalt veo dokumendid, kauba arve, pakkeleht, päritolusertifikaat, jne. Saadetise vormistamine transpordiprogrammis (saadetise, transpordi, AWB # loomine) Lennuliini broneeringu tegemine (veebis, epost) Sobiva pealevõtmisaja koordineerimine kliendi ja vedajaga. Kohaliku transpordi korraldamine koostöös sisetranspordi osakonnaga (tellimus transpordiprogrammis) Tallinna ja lähiümbruse üleskorjega kaubad viiakse otse TLL lennujaama lennuliini terminaali,
Eelnevalt on teada kogu info saadetiste kohta (millal saabub, millal on ettenähtud tarneaeg, kellele, tarneadressid, mis kaup ning millised kogused) 2.kaup kontrollitakse, võrreldes klientide tellimusi ning saabunud kaupa. Võrreldakse tellitud kauba nimetusi, koguseid ja pakkeühikuid. Dokumendid, mida kauba kontrollimisel kasutatakse: transpordi etikett (veendumaks, et kaup on saabunud õigesse kohta), klienditellimus ning pakkeleht. 3.kõigi tootjate segaalused sorteeritakse eraldi kliendisaadetisteks. Sorteeritud saadetistest koostatakse uued saadetised tarneaadressi järgi. Täisalused saab transportida otse loovutusalale, ilma lisa käsitluseta. Saadetiste väljavedu ajastatakse, võttes arvesse ettenähtud tarneaega. 4.Kõik saadetised transporditakse loovutusalale. 5.Saadetised pakitakse ning varustatakse transpordietikettidega, millel on näha tarneaadress ning
kaalust ja pakendist tingitud iseärasusi. Kergete, mahuliste kaupade puhul on arvestusliku kaalu aluseks mahukaal, raskete kaupade puhul on arvestusliku kaalu aluseks reaalne brutokaal. o Lennu- ja merevedude tootmisprotsessid Lennuveo eksport: - kliendi nõustamine, kuidas pakkida - küsida saatjalt erinevaid dokumente (kauba arve, pakkeleht, päritolusertifikaat jne) - saadetise vormistamine programmis - broneeringu tegemine - aja koordineerimine ja transpordi korraldamine (kauba üleskorjed) - terminalis kauba kontrollimine (kogus, mõõt, kaal) - AWB vormistamine, kauba markeerimine - ekspordideklaratsiooni MRN vormistamine
· kauba saatja poolt väljastatavad paberid · lähteriigi eksportdokumendid · importdeklaratsioon · CMR - rahvusvaheline saateleht maanteevedudel ( international waybill) Kuivõrd Eesti Vabariik liitus mais 2004 Euroopa Liiduga, kadusid EL piiridelt ka tollikontrollid ning vajadus vormistada EL siseselt nii eksport- kui importdeklaratsioone. Euroopa Liidu sisese transpordi puhul nüüd piisab, kui kaubaga on kaasas: CMR rahvusvaheline saateleht maanteevedudel. Pakkeleht ja kaubaarve (ei ole kohustuslikud, kuna võib saata ka elektrooniliselt) Teatud kaubagrupid (nt alkohol, ohtlikud veosed) nõuavad lisaks eridokumente. Euroopa riigid, kuhu endiselt on vaja vormistada eksport- ja importdeklaratsioone, on näiteks Norra, Sveits, Liechtenstein ja Andorra. Lisaks deklaratsiooni vormistamisele on vaja ka TIR-plommiga haagist muuhulgas kaubavahetusel Venemaa, Albaania, Bosnia ja Hertsegoviina, Horvaatia, Makedoonia, Serbia ja Montenegroga.
lähteriigi eksportdokumendid importdeklaratsioon CMR – rahvusvaheline saateleht maanteevedudel (international waybill) Kuivõrd Eesti Vabariik liitus mais 2004 Euroopa Liiduga, kadusid EL piiridelt ka tollikontrollid ning vajadus vormistada EL siseselt nii eksport- kui importdeklaratsioone. Euroopa Liidu sisese transpordi puhul piisab nüüd kui kaubaga on kaasas: CMR – rahvusvaheline saateleht maanteevedudel. Pakkeleht ja kaubaarve (ei ole kohustuslikud, kuna võib saata ka elektrooniliselt) Teatud kaubagrupid (nt. alkohol, ohtlikud veosed jne.) nõuavad lisaks eridokumente. Kauba saatja poolt väljastatavate paberite hulka kuulub kindlasti arve (invoice), mis on vaja tolliväärtuse määramiseks ja teised kauba kvaliteeti tõendavad dokumendid või eriload. Lähteriigi eksportdokumendiks on tolli eksport-deklaratsioon, mille väljastab kauba saatja juhul, kui pole transpordifirmaga teisiti kokkulepitud
21 Dokumentide valik Transpordidokument: Air Waybill (AWB) lennutranspordil nõutav veodokument. Commercial Invoice (faktuurarve) - on kinnituseks ostjale tellitud kauba koguses, hinnas ja õigsuses Certificate of origin (päritolu tõend) - vältimaks pettust tellitud ja tegeliku kauba päritolu suhtes Packing list (pakkeleht) - kontrollimaks ja kinnitamaks kauba kogust ja õigsust Certificate of inspection (inspektsiooni tõend) - kinnitamaks, et kaup on enne saatmist erapooletu inspektori poolt üle kontrollitud Insurance document (kindlustussertifikaat) - tõendamaks kauba kindlustatust vastavalt kokkulepitud tarneklauslile DAP. Tolliprotseduurid Lõppdeklaratsiooni IM4 ja muud importimisega kaasnevad tolliprotseduurid täidab tolli- ja
veoettevõte, peab saadetis olema varustatud igal juhul nõuetekohase transpordietiketiga. Kauba kõrgus alusel sõltub konkreetsest kaubast ja peab olema optimaalne. Liiga väikese kõrguse korral jääb osa koormaruumist kasutamata ja veokulu kaubaühiku kohta on liiga suur. Liiga kõrgete aluste puhul võib tekkida oht, et ülemiste kihtide raskuse all deformeeruvad alumised pa- kendid ja/või kaubad. Kui saadetise toimetab saajale veoettevõte, tuleks kinnitada pakkeleht saadetise ühe pakke- üksuse külge pakketaskuga. Nii toimides välistatakse kauba saatedokumentide kaotsiminek veo- protsessi käigus. Pakkimisel tuleks arvestada järgmisi asjaolusid: · kaubad tuleb paigutada alustele selliselt, et pakkeüksused ei ulatuks üle kaubaaluse servade ja kaubad oleksid paigutatud alusele tihedalt · kaubad tuleb siduda alusel kokku kilega või muul viisil, et need püsiksid koos
tollilõivud, import duties, käibemaks, value added tax (VAT), excise duty, aktsiisimaks, preferences soodustused Tolliformaalsused transit formalities transiidil Kauba preparing of goods, ettevalmistamine, pakkimine, packing, markeerimine marking Kauba saatedok documents to the goods kaubaarve, invoice pakkeleht, packing list, kvaliteedi sertifikaat, certificate of quality päritolu sertifikaat, veodokument, certificate of origin, kindlustuspoliis, inspektsiooni poliis transport document insurance policy, inspection policy Teatised notices Kauba inspection of goods inspekteerimine
Seetõttu kuulub puudulikust markeeringutest tule- nevate võimalike lisakulude korvamine kaubasaatja vastutuse hulka. Saatja peab markeerima kõik pakkeühikud. Veopakendil olev markeering peab langema kokku informatsiooniga, mis sisaldub veose saatedokumentidel (pakkeleht, veokiri). Markeeringutega edastatav informatsioon jaotatakse alljärgnevalt: • tarne markeering • muu informatiivne markeering (nt toote markeering) • kauba käsitsemise juhiseid näitav markeering
annaabi.ee 
