Elektriajamite elektroonsed susteemid
IGBT-ja MOSFET-jõutransistoride juhtimise eeliseks eraldatud paisutakistitega on võimalus
hinnata ja optimeerida avamis-liigpingeid, sulgemis-liigpingeid ja lühiste tekkimise võimalusi. Kui
paisutakisti tarbeks on ainult üks väljund, siis tuleb kasutada ebasümmeetrilist juhtimist (joonis
3.13, a). Transistori avamise ja sulgemise eraldi juhtimiseks kasutatakse teist takistit RG2 ja
sellega jadamisi ühendatud dioodi VD, mis ühendatakse rööpselt paisutakistiga RG1. Selle
paisutakisti RG1 takistuse suurendamine pikendab IGBT-transistori sulgumisaega, millega
väheneb ka sulgumise liigpinge. Takisti RG2 takistuse suurendamine pikendab avanemisaega
ning sellega väheneb vabavooludioodi maksimaalne vastuvool. Selline juhtlülitus põhjustab
lühiseid MOSFET-moodulites, kuna puudub ajaline viide, mille vältel MOSFET-transistorid
jõuaksid ümber lülituda. Joonisel 3.13, b on ühise paisutakistiga juhtlülitus, kus sama takistit