34. Lastiseadme otstarve, koosseis ja paigutus laeval. 35. Horisontaalse lastitöötlusega erinevaid laste vedavad laevad. 36. Luugiseade. Otstarve, paigutus, konstruktsioon. 37. MacGregori luugiseade, kirjeldus, tööpõhimõte. 38. Losspoomid. Losspoomide paaristöö kirjeldus. 39. Raskekaalupoomid ja kraanad 40. Rooliseade, otstarve, koostisosad. 41. Rooliseade, erinevat tüüpi rooliajami (roolimasina) kirjeldused. 42. Paadiseade, otstarve, koostisosad. 43. Paadiseade, erinevat tüüpi paadi veeskamise vahendite töö kirjeldus. 44. Puksiirseade, koostis, paigutus. 45. Sildumisseade, koostisosad, paigutus. 46. Laeva süsteemid. Klassifikatsioon ja otstarve. 47. Laeva süsteemide elemendid: ühendused, ventiilid, armatuur, pumbad. 48. Laeva süsteemide põhiskeemid. 49. Trümmi-, ballasti-, õhutorude ja mõõtetorude süsteemid. Otstarve, kirjeldus. 50
Korsten, sõuvõlli tunnel, trapid, uksed. Kingstonid. 28. Sõuseadme e. käiturite tüübid: FSSK, RSSK, tiivik- ja jugakäitur, düüsiga ümbritsetud sõuseade, asimutaalsõuseadmed. Sõukruvi ehitus ja kinnitus 29. Rooliseade. Otstarve, osade nimetused, roolide tüübid. Põtkuri ehitus ja otstarve 30. Ankruseade. Otstarve, osade nimetused, ankrute tüübid 31. Lastimisseade. Mastid. Otstarve, osade nimetused 32. Luugiseade, luukide katted. Otstarve, osade nimetused 33. Paadiseade. Otstarve, osade nimetused. Päästevahendite liigitus 34. Sildumisseade, pukseerimisseade. Otstarve, osade nimetused 35. Laeva süsteemid, süsteemide liigitus ja ülesehitus. Eriotstarbelised süsteemid. Jõuseadmete süsteemid 36. Laeva tuletõrjesüsteemid, signalisatsiooni- ning hoiatussüsteemid 37. Laeva trümmisüsteemid: kuivendus-, ballasti-, kreeni-, trimmi- (diferendi-) ja veeärastusssüsteem. Pilsiveesüsteem 38. Laeva eluotstarbesüsteemid (joogi-, pesu-, mereveesüsteem)
................................................................... 16 1.3.2 Sildumisseade .......................................................................................................... 16 1.3.3 Rooliseade ............................................................................................................... 17 1.3.4 Lastiseade ................................................................................................................ 17 1.3.5 Paadiseade ............................................................................................................... 17 1.4 Andmed praktikandi kohta ............................................................................................. 18 2. Laeva peamasin .................................................................................................................... 18 2.1 Üldandmed peamasina kohta ...................................................................................
· Kombineeritud katted (on erinevate kattesektsioonidega ja avamisel paigutavad tavaliselt vertikaalse pakina, et tekk oleks vabam. Peamine nõue: sulgemine avamine peab olema kindel ning kiire) · Rullitavad katted (puhul, näiteks nagu Ermansi süsteemi kate, rullib vintsitrummel avamisel kattesektsiooniga luugilt maha. Lisanõue ökonoomse paigutamise puhul on, et trumli iga täispöörde järel sektsioonide laius suureneks sobivalt. 33. Paadiseade. Otstarve, osade nimetused. Päästevahendite liigitus Paadiseade on ette nähtud inimeste päästmiseks laevahuku korral, laevalt merre kukkumise korral aga ka inimeste ja väiksemate lastide veoks kalda ja laeva või reidil seisvate laevade vahel. Päästevahendid Individuaalsed · Päästevestid · Päästerõngad · Veeülikonnad · Soojakotid Kollektiivsed · Päästepaadid, · Päästeparved, · MES 34. Sildumisseade, pukseerimisseade
laadluukide veetiheda sulgemise merel olemise ajaks ja võimaldab neid kiiresti avada ning sulgeda lastitööde käigus sadamas. Vahel loetakse luugiseadet ka lastiseadme osaks, eriti horisontaalse lastitöötlusega laevadel. Luugiseadme osad peavad tagama laeva kohaliku tugevuse ettenähtud töötingimustes. Vajadusel peavad nad kandma tekilasti raskust. Samuti osalevad suured massiivsed luugikaaned koos luugikraedega üldise tugevuse tagamisel. 33. Paadiseade. Otstarve, osade nimetused. Päästevahendite liigitus Paadiseade on ette nähtud inimeste päästmiseks laevahuku korral, laevalt merre kukkumise korral aga ka inimeste ja väiksemate lastide veoks kalda ja laeva või reidil seisvate laevade vahel. Paadiseadme kui päästevahendi kohta kehtivad ranged klassifikatsiooniühingute ja rahvusvaheliste konventsioonide (eriti SOLAS) nõuded. Paadiseadme koosseisu kuuluvad päästepaadid, valvepaadid, kiirvalvepaadid, tööpaadid, sõidukaatrid,
Süsteemi puuduseks on see, magistraali rivist väljumisel jäävad toiteta kõik selle magistraali tarbijad. Süsteem on lihtne ja odav, kuid mittetöökindel. 2.fiider süsteem-toite saavad tarbijad vahetult peajaotuskilbist, süsteem on täiuslik, kuid kallis palju juhtmeid ja kaableid. Fiider on peajaotuskilbist kunitarbijani üks ja katkematu juhe. 3.segasüsteem- olulised tähtsad seadmed nagu(raadioseade, navigatsiooniseade, ankrupeli, tuletõrje pumbatoide, laeva prozektor, paadiseade,avariitoitekilp jne. Saavad toidet fildrite kaudu vähemolulised magistraalikaudu. 50.MARPOL - Marpol 73/78 - on üks olulisemaid Rahvusvahelise mereorganisatsiooni (IMO) konventsioone, mille eesmärk on ennetada merereostamist laevaheitmetega. Konventsioon loodi, et vähendada inimtegevusest põhjustatud mere reostust, nii naftajäätmete kui teiste heitmete merrelaskmist. Konventsiooni eesmärk on säilitada merekeskkonda naftajäätmete ja teiste heitmete
see alla 15%. Jõud sõltuvad ka rooli pöördenurgast, seega on peaaegu võimatu tasakaalustada rooli kõigi nurkade all. Roolid on tasakaalustatud 15-kraadise pöödenurga juures nii, et umbes ¼ nende pinnast jääb rooliteljest ettepoole. Poolbalansseeritud roolide puhul on roolisambast ettepoole ulatuv rooliosa liiga väike, andmaks täielikku tasakaaluefekti. Kõige sagedamini leidub niisuguseid roole kahe sõukruviga laevadel. 42. Paadiseade, otstarve, koostisosad. Paadiseade on ette nähtud inimeste päästmiseks laevahuku korral, aga ka inimeste ja väiksemate lastide veoks kalda ja laeva või reidil seisvate laevade vahel. Paadiseadme kui päästevahendi kohta kehtivad ranged klassifikatsiooniühingute ja rahvusvaheliste konventsioonide (eriti SOLAS) nõuded, mille vaatlemine ei kuulu selle kursuse programmi. Vaatleme vaid paadiseadme üldist ja tema mõningate detailide ehitust. Paadiseadme koosseisu kuuluvad päästepaadid, tööpaadid, sõidukaatrid,
Jõud sõltuvad ka rooli pöördenurgast, seega on peaaegu võimatu tasakaalustada rooli kõigi nurkade all. Roolid on tasakaalustatud 15-kraadise pöödenurga juures nii, et umbes ¼ nende pinnast jääb rooliteljest ettepoole. Poolbalansseeritud roolide puhul on roolisambast ettepoole ulatuv rooliosa liiga väike, andmaks täielikku tasakaaluefekti. Kõige sagedamini leidub niisuguseid roole kahe sõukruviga laevadel. 42. Paadiseade, otstarve, koostisosad. Paadiseade on ette nähtud inimeste päästmiseks laevahuku korral, aga ka inimeste ja väiksemate lastide veoks kalda ja laeva või reidil seisvate laevade vahel. Paadiseadme kui päästevahendi kohta kehtivad ranged klassifikatsiooniühingute ja rahvusvaheliste konventsioonide (eriti SOLAS) nõuded, mille vaatlemine ei kuulu selle kursuse programmi. Vaatleme vaid paadiseadme üldist ja tema mõningate detailide ehitust. Paadiseadme koosseisu kuuluvad päästepaadid, tööpaadid, sõidukaatrid, paatide
see alla 15%. Jõud sõltuvad ka rooli pöördenurgast, seega on peaaegu võimatu tasakaalustada rooli kõigi nurkade all. Roolid on tasakaalustatud 15-kraadise pöödenurga juures nii, et umbes ¼ nende pinnast jääb rooliteljest ettepoole. Poolbalansseeritud roolide puhul on roolisambast ettepoole ulatuv rooliosa liiga väike, andmaks täielikku tasakaaluefekti. Kõige sagedamini leidub niisuguseid roole kahe sõukruviga laevadel. 42. Paadiseade, otstarve, koostisosad. Paadiseade on ette nähtud inimeste päästmiseks laevahuku korral, aga ka inimeste ja väiksemate lastide veoks kalda ja laeva või reidil seisvate laevade vahel. Paadiseadme kui päästevahendi kohta kehtivad ranged klassifikatsiooniühingute ja rahvusvaheliste konventsioonide (eriti SOLAS) nõuded, mille vaatlemine ei kuulu selle kursuse programmi. Vaatleme vaid paadiseadme üldist ja tema mõningate detailide ehitust. Paadiseadme koosseisu kuuluvad päästepaadid, tööpaadid, sõidukaatrid,
Suletakse kõik luugid ja avad. Tugeva tuulega tekil tööd lõpetatakse ja pimedas tekil käimine on keelatud, kuid kui on vaja millegipärast tekile minna peab olema päästeliinidega kinnitatud ja minnakse alati kahekesi. Laev tuleb võimaluse korral pöörata kursile, millisel laine võimalikult vähe tekile käiks ja vähendada kiirust.Samad tingimused on ka võitlemine jääga. Kokk peab tormist alati teadma. • RSK-65 PILET 3 • Paadiseade. Individuaalsed ja kollektiivsed päästevahendid, nende kasutamine, asukoht, hooldamine, kontrollimine ja markeerimine. On olemas individuaalsed ja kollektiivsed päästevahendid. Individuaalse päästevahendid on: Päästerõngas, päästevest, vee- ja kaitseülikond, termoülikond. Kollektiivsed päästevahendid on: Päästepaat, täispuhutav päästeparv, metallikust või plastikust jäik päästeparv (üldiselt kasutusel reisilaevades või lisa
annaabi.ee 
