Elektriajami juhtimine
kontaktori sulguv abikontakt, niinimetatud omatoitekontakt (vt näiteks joonist 1.19).
Tõepoolest, peale pinge kadumist või vähenemist lubatavast madalamale tagastub
kontaktor KM, tema peakontaktid avanevad ja mootori staatorimähis kaotab toite.
Samuti avaneb ka tema ülalnimetatud abikontakt. Kui nüüd pinge taastub, tuleb
mootori taaskäivitamiseks uuesti vajutada käivitusnuppu S2, sest nii käivitusnupu
kontakt kui temaga rööbiti lülitatud omatoite- kontakt on avatud ja kontaktori mähis
toidet ei saa.
Kui elekrimootori juhtimine toimub fikseeritud asendiga kontaktidega juhtimis-
aparaadi, näiteks käskluskontrolleri abil, tuleb lülitada juhtimisskeemi nullpingerelee.
Vastavat juhtimisskeemi sõlme on kujutatud joonisel 1.22.
Nullpingerelee KA lülitub sisse, kui käskluskontrolleri S1 käepide on asendis 0, st
tema kontakt S1.1 on suletud, läheb omatoitele ja valmistab ette ahela kontaktorite
KM1 ja KM2 mähiste toiteks