Elektriajami juhtimine
juhtimisahelas sulgunud abikontakti. Edaspidi väheneb käivitusvool kuni staatilise
tasakaalu vooluni Ia,st ja sellega on käivitusprotsess lõppenud.
Asünkroonmootori käivitusprotsess erineb alalisvoolumootori käivitusprotsessist selle
poolest, et käivituse alguses rakenduvad korraga mõlemad kiirendusreleed ja peale
kiirenduskontaktori KM2 rakendumist ei toimu kiirendusrelee KA2 teistkordset
rakendumist.
Käivitusskeemi töö korrektsus sõltub kiirenduskontaktorite ja releede omarakendus-
aegade vahekorrast releede omarakendusajad peavad olema väiksemad kui
kontaktoritel. Harilikult on see tingimus täidetud, sest tänu releede liikuvate osade
väiksemale massile on nende omarakendumisaeg umbes 3...5 korda väiksem kui
kontaktoritel.
Joonis 1.7
1.3.2. Käivitamise tüüpsõlm sõltuvalt elektromotoorjõust.
Selline juhtimispõhimõte on edukalt kasutatav alalisvoolumootori käivitamisel ja