Väntmehhanism
Sander Rõuk 8B
Väntmehhanism
Väntmehhanismi kasutatakse harilikult sispõlemismootorites, õmblusmasinates või
aurumasinate juures. Väntmehhanism koosneb liugurist, kepsust , vardast ja võllist.
Väntvõll
Väntvõll on väntmehhanismi osa, mille abil muudetakse kepsu vahendusel kolvi sirgjooneline
liikumine, ringjooneliseks liikumiseks või vastupidi. Väntvõll koosneb võlli- ja vända
kaeltest, põskedest ja vastukaaludest. Võllikaelad asuvad ühel sirgel ja pöörlevad ümber oma
telje. Vändakaelad on võllikaelte telje suhtes nihutatud teatud kaugusele ning asetsevad,
sõltuvalt mootoritüübist, ka omavahel erinevate nurkade all. Väntvõlli vändakaelte asetus ja
arv sõltub silindrite arvust. Näiteks on ühesilindrilisel mootoril üks vändakael.
Neljasilindrilisel ridamootoril aga neli vändakaela, mis asetsevad teineteise suhtes erinevate
nurkade all, et töötaktid eri silindrites vahelduksid ühtlaselt. Sisepõlemismootori väntvõlli
ühte otsa kinnitu...